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Mit etwas nachdenken bin ich übrigens auf eine französischen Rahmenbauer gekommen, dessen Räder mehr Löcher als ein Schweizer Käse hatten: Henry Depierre
Ich denke, das hat auch einfach etwas mit dem Klima zu tun.
In den meisten Gegenden Frankreichs sind Schutzbleche und "möglichst wenige Löcher" im Rahmen einfach deutlich praktikabler (Ich denke an die Probleme, die gefräste Sattelstützen machen, wenn das Wasser durch die Rillen vorbei an der...
Für mich sieht es so aus, als sei die rechte Kettenstrebe durchrostet.
Ohne das Rad mit eigenen Augen begutachtet zu haben, würde ich es so auch nie kaufen.
Toller, vielleicht einmaliger Rahmen, aber eventuell auch ein Fass ohne Boden