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Lieber Bernd, danke für die tollen Hebel, die funktionieren wie erwartet wundervoll. Das hat jetzt viel zu lange gedauert, bis ich Zeit und Muße hatte die an's Rickert zu schrauben. Aber jetzt und hier hat es Freude gemacht, das endlich zu tun. Insbesondere die Simplexe für hinten werkeln...

Liegt m.E. nicht am Band. Der sehr lange Vorbau, der lange Unterlenker und die Perspie lassen den farblich prominenten Lenker zu geweihig erscheinen, denke ich.

Ich wollt's auch gerade sagen - gewagte Vorgehensweise. Guck mal, ob die Speichenlöcher jetzt fluchten ;-)

Gesunder Neid bei mir - wirklich schick!

Dass die Dinger problematisch sind weiss ich. Erlaubt bitte trotzdem die dumme Frage: Versucht ihr das bei den aktuellen Temperaturen draussen oder in der kalten Garage? Ich empfehle Pedros. Auch Kunstoff, sehen ganz ähnlich aus, können auch brechen, funktionieren dennoch viel besser.

Ich habe nicht für TL gedachte Pari Moto Tubeless rennen. Tubeless Band ist auch für Schlauch fein und mit einem Satz TL Ventile kann man mal unverbindlich gucken, wie weit man ohne Milch kommt. Ohne oder mit Booster. Und dann entscheiden. Ist halt EIN möglicher Weg aus manch einem Dilemma ...

Tubeless als Lösung? Ansonsten hätte ich das auch schon mit dem Strade Bianca, dass es nach viel Gewurstel irgendwann einfach ging. Meine Tipps: Frischen Schlauch nehmen, wenn nötig eine Nummer kleiner. Ein ausgelullerter ist im Weg. Talkum nehmen, reichlich. Der Reifen ist eng, flach und...

Ach, da finden sich bestimmt noch andere Sachen ... Das Campa-Schild habe ich heute morgen von @Tophson geschenkt bekommen :-)

Für diesen Zweck ist das schon ziemlich passend, finde ich. Buchsen braucht es hier wirklich nicht. Ja, Multiplex wäre noch schöner, klar.

Der alte Zentrierständer (links) war aus schlechtem Holz und hat in der zeitweise feuchten Garage gelitten. Nun wird endlich ein neuer (Mitte) frisch aus MDF gebaut :-)

Manchmal bestimmt der Sender, manchmal der Empfänger den Inhalt der Nachricht. Wie deine Nachricht bei mir angekommen ist, habe ich versucht darzustellen.

Mann konstruiert dolle Sachen damit die gefühllose Frau beim Sofaschlaf nicht stört ... ... Ist ein starker Machospruch a la "Mach die Tür zu, ich kann dich nicht arbeiten sehen", oder?

Schmeiß mal nen Fünfer in die Machokasse ...

Hört sich alles sinnvoll an. Da müsste Leinöl doch den gleichen Trick tun?!

[ Da ist Vieles drin, was ich auch über Schraubverbindungen und Keilverbindungen gelernt habe (z.B. das Fetten und der Einfluss auf die Applizierbarkeit eines Drehmomentes). Das Nachziehen (ähnlich dem Ersetzen von Stahlschrauben durch welche aus Titan) mache ich aber trotzdem. Die Absicht...

Sehr interessant! Originale Welle oder irgendwas Halb-Passendes? Im Falle der 49D ist das Alu ja auch schon wirklich etwas älter und spröder, nehme ich an?! Wobei mir das bei Montage immer noch sehr weich vorkommt ....

Ja, an der Stelle hilft Erfahrung oder der Peanutbutter-Wrench im Trikot ;-) Mir isses auch egal, wie das wer letztlich macht. Die Intention wollte ich vermitteln.

Ne Kurbel festzuziehen ist keine wirkliche Aufgabe. Sie gerade so festzuziehen, dass sie hält, aber der Vierkant möglichst wenig verformt wird (damit sie noch viele Male genutzt werden kann) - das ist die wahre Aufgabe. Ein Drehmo ist dabei auch nicht die alleinige Antwort auf alle Fragen. Ich...

Ich auch. Mit E hat sich das Spiel m.E. zum Positiven geändert. Schwer sind die Dinger eh schon, mit E geht das dann auch bergauf flott, der aerodynamische Vorteil bleibt. Gut, Liegerad, hat neue, andere Problemstellen und viele, nette Wege, die mit einem normalen Rad schön sind gehen dann u.U...

Ja bitte.