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Suchergebnisse

  1. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Ist glaube ich gerade mit der Kurbel etwas zu klobig für den Rahmen.
  2. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Ich habe dieses Bianchi aus Columbus Genuis. Eigentlich ein tolles Rad so wie ist es ist. Problem nur: ich fahre es zu wenig. Mittlerweile weiß ich auch, woran es liegt. So gut ich die Campa Record 8x Gruppe finde, ich mag die Spitzhöcker einfach nicht so richtig. Ich glaube hier gibt es...
  3. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Wer wäre @roykoeln, wenn ihm solche Feinheiten etwas geben würden. Das Rad soll 200km am Stück fahren. Im Januar. Mit Schnee.
  4. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Glaub ich nicht, guck mal auf die Reifen ;)
  5. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    DI2 kompatibel bedeutet nur, dass du da den Verteiler bzw. Akku reinsetzen KANNST. Musst du natürlich nicht.
  6. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Das ist ein Rekord 748. Mit den anderen Laufrädern sieht das für mich soweit alles original aus. Hier meins, Baujahr hat mir @Bianchi-Hilde schon mal verraten, habe es aber wieder vergessen. Irgendwas um 77 rum.
  7. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Meines Wissens hatten die keine Modellnamen bzw. hießen sie so wie das Rohr, was verwendet wurde. Das hier demzufolge "EL". @Bianchi-Hilde mag mich korrigieren. Die vom Lack befreiten Muffen sind übrigens selfmade
  8. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Ja, Gabel und Rahmen haben den Formula One Aufkleber. Der Steuersatz ist von Gipiemme, steht auch so im Katalog.
  9. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

  10. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Dank @antagonist und @Peugeot1979 konnte ich dieses Bianchi Rekord 920 auf der Börse in Gent in Empfang nehmen. Mich hat an dem Rad der wirklich absolut unverbastelte Zustand gereizt. An dem Rad war alles - bis auf Flaschenhalter, Flasche und Pumpe - so wie es damals aus dem Laden kam. 1...
  11. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Bei der Campa Victory Kurbel hast du doch den entscheidenden Vorteil, dass du ein 35er Kettenblatt montieren kannst. Dann muss der Kranz auch nicht so groß ausfallen.
  12. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Eher rekord 915, oder? https://www.serviziocorsa.com/Vintage-Bianchi-Rekord-915-Victory
  13. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Für den Preis steht es auch noch die nächsten 20 Jahre in den Kleinanzeigen.
  14. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    15 von diesem Modell oder allen frei verkäuflichen Rädern? Würde eigentlich eine Record/Nuovo GS Ausstattung aus dem Rahmen ein CdM 12V machen?
  15. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Ja, 2.0 und 15 ist richtig.
  16. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Dann wird es 80 sein. Hatte dich schon mal deswegen angeschrieben kurz nach dem Kauf und hab' die Jahreszahl wahrscheinlich nicht richtig abgespeichert.
  17. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

  18. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Ich habe dann alles auseinandergenommen, gereinigt, gedremelt, poliert usw. Ein paar Teile musste ich notgedrungen ersetzen. Bei den Bremsen saßen die Zugeinsteller so fest, dass sie beim Versuch, sie zu lösen, abgebrochen sind. Also habe ich die Bremskörper getauscht. Der Vorbau ist mir mit...
  19. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Vor gut einem Jahr habe ich dieses Bianchi Campione del Mondo aus den Kleinanzeigen ca. 500 Meter von mir entfernt gefischt. Fischen ist auch das richtige Stichwort hier, denn es so fast so aus, als hätte es einige Jahre im Gartenteich verbracht. Zumindest stand es ziemlich lange im freien, der...
  20. sgx-83

    Der Bianchi-Thread

    Genau, bei mir sind eher die Beine lang geraten. Der 100mm Vorbau musste an dem Rad wegen der OR Länge sein. Die Überhöhung empfinde ich als völlig normal.
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