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Ich denke mal, der Unterschied im Fertigungsaufwand für Hook/Hookless wird überschätzt. Schätze den Unterschied im OEM Preis in CN maximal niedrig einstellig bei den dortigen Löhnen. Es werden auch viele Felgen gewickelt, wie zB. die teuren Campa. Da stellt sich die Frage gar nicht, weil die...

Auch dieser Effekt hat doch nichts damit zu tun, ob das Horn einen Haken hat, oder nicht. Ob der Reifen sich in in Kurven stabil anfühlt, oder nicht, hat ausschließlich etwas mit der Maulweite zu tun. 25mm MW mit, oder ohne Haken, macht bei der Führung des Reifen keinen Unterschied. Bei nahezu...

Ob mit Haken, oder ohne Haken hat nichts damit zu tun, dass man mit weniger Druck fahren kann. Oder wo siehst du da einen Zusammenhang? Ich würde sogar behaupten, das es ohne Haken bei einem Durchschlag schneller zu einem Reifen-/Schlauchdefekt kommt, als mit Haken. Einfach deswegen, weil die...