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Ich habe nicht gesagt, dass die Teile in der Herstellung teuer sind. Es ist aber nun mal Fakt, dass Du für ein Rad mit DB und Ultegra Di2 ein paar Hunderter mehr bezahlst, als für das gleiche Modell mit FB und mechanischer Ultegra.
Einstiegspreis 5.500 € und dann bekommt man nicht den Toprahmen und die Topgabel, dazu ein günstigeres Cockpit (was nicht schlechter sein muss).
DB und elektrische Schaltungen machen die Räder, für mich, sehr teuer. Wenn sich das durchzieht und bis in die Mittelklasse durchweg nur noch oder...