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Da ist nichts kaputt. Ist normal. Gespannt wird das Ganze über die Kette. Kette an den Gliedern gerissen, hatte ich auch noch nie. Kette ist Verschleißteil, kann mir nicht vorstellen, dass da Garantie greift.

Wäre aerodynamisch aber schlechter.

Ich würde tippen, die Größte 🤣

Cube Litening hält bombe. Brauch nur das untere Drehmoment von 5Nm. Beim Exceed, brauch ich maximal. Es kommt schon auf die Konstruktion an. Aus dem Bauch raus würde ich sagen, einfach, zur Not mit zwei Schrauben, macht mehr Sinn.

30 geht normal immer. Einfach probieren.

Nein, geht bei mir auch ohne.

Würde mich auch interessieren. Denke ist nur für das gute Gefühl. Mich ärgert es auch, dass genau bei einem STI die Firmware nicht aktuell ist.

Hab ich auch gemacht. Sieht man doch nicht. Ist integriert. Leider war es ab Werk nicht so.

Mit der Überwurfmutter bekommt man die Leitung nicht durch den Lenker. Ich hab auch probiert die Olive zu entfernen, aber die Abdrücke in der Bremsleitung sahen nicht vertrauenserweckend aus. Glaube nicht, dass das mit neuer Olive wieder dicht geworden wäre. Somit doch ein Stück abgeschnitten.

Das abschließen und entlüften wäre ja kein Problem. Leider muss man ein Stück der Bremsleitung abschneiden, um die Leitung durch den Lenker fädeln zu können. Das ist wirklich nicht der Hit, da unter Umständen die Leitung zu kurz wird.

Nein, 6Nm und die brauch ich auch. Bei dem filigranen Innensechskant muss man da definitiv mehr an ziehen, wie man es aus dem Bauch raus machen würde.

Hab ein Exceed. Da ist es auch ziemlich auf Kante. Brauch wirklich das angegebene Drehmoment. Sonst bekomme ich Probleme. Ansonsten ziehe ich die Sattelstütze bei weitem nicht so stark ab. Über 4Nm gehe ich nie.

Würd auch erst nur die Kassette tauschen. Ich fahr auch mit 36/34. Ist schön deutlich besser wie die klassische 34/28.

Gibt hier einen Faden dazu. Du bräuchtest eigentlich “nur“ ein ausreichend langes Kabel und Zugang zum Akku. Dann STI mit Akku verbinden, es ist noch ein Port frei. Kosten ca. 30€ musst du wissen, ob es dir es Wert ist.

Sah für mich wie Spiegelungen aus. Das Bild ist nicht wirklich gelungen. Aber kannst schon Recht haben.

Was erwartest du dir davon? Zieh den STI einfach nach und steck die Sattelstütze vor dem Anziehen ein paar mm weiter nach unten.

Ich auch nicht wirklich. Kann eigentlich nur die Kassette sein. Hat halt schon ein paar Kilometer oben.

Ok, dann sitzt er auch auf dem Giant drauf wie eine Kommunionskerze 🤣:bier:. Wobei zwei Zentimeter werden es am Rücken schon sein, oder? Zwei Zentimeter Spacer weniger ist schon eine Ansage.

Sorry, aber das sehe sogar ich, dass er auf dem Canyon drauf sitzt wie eine Kommunionskerze.

Ich denke das ist einfach dem Zufall geschuldet. Beschaffenheit der Oberflächen, Menge der Carbonpaste, Beschaffenheit derer…. Einfach nicht verrückt machen lassen und den Sattel etwas tiefer setzten vor dem Anziehen.