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74cm + rund 1,5cm Bauhöhe Stubby + Bauhöhe Sattel + Kurbellänge und zur Not noch 2cm Spacer reichen bei 90cm SL nicht ? Ich muss gestehen, ich bin jetzt etwas durcheinander.

Überzeugung ist wichtig beim verkaufen. Schau doch einfach mal nach einem Zero 9, keine ISP und auf jeden Fall besser zu transportieren, da normale Stütze.

Wie macht dein Händler dann die normale Stütze fest, mit Bombenkleber oder Holzkeilen ? Das Sitzrohr ist nämlich nicht rund wie beim Vorgänger. Aber egal, alles wird gut. Und irgendwie bekommt man es dann auch in eine Tasche oder Koffer, wenn der nur groß genug ist. Aber auch das kann man messen.

Etwas weiter oben ist ein Foto. Ist Gr.L und geschrieben steht dazu auch was. Ich bin minimal größer als du und fahre gerne sportlich Langstrecken. Alles klar? Angesichts der UVP des Rahmensets und deiner Unerfahrenheit im Deuten der Geo- Daten würde ich eventuell auf ein wenigstens...

Und ich habe gemeint, das sich die ISP nicht mehr komplett entfernen lässt, sorry für die missverständliche Ausdrucksweise....

Naja, das mit dem Stütze kappen hat sich ja nun schon geklärt, geht aufgrund der speziellen Form nicht mehr. Die Spacer kann man auffüllen, falls die ISP zu kurz abgelängt wurde oder eben das Sitzrohr zu kurz ist. Die Spacer liegen bei. Die Railauflage für den Sattel liegt bei mir ca.12mm über...

Zur Sattelhöhe: 2cm kannst du noch mit Spacern auffüllen, falls der Sattel zu tief ist. Ansonsten auf jeden Fall probieren. Die Wiliergeo passt nicht jedem und wer will in der Preisregion schon mit Spacertürmen oder komisch eingestelltem Sattel rumfahren...

Schick ! Aber bitte noch keine Crosssaison ;) !

Vor allen Dingen sieht die Gabel am Zero 7 endlich passend aus. Die Zugführung scheint genauso gelöst zu sein wie beim Cento? Find ich eigentlich nicht so schlecht gemacht. Allerdings sind die Züge recht kurz gehalten. Ergos gehen bei dieser Lenkerform nicht wirklich tiefer. Ich find die neuen...

Nun, es ist ja eigentlich bekannt, wo das Zero 7 gebacken wird. Vermutlich wird Wilier das Zero 9 in der selben Form vom Haustaiwanesen fertigen lassen.

Moin Maggus! Naja, das Izoard kriegt man mit 1,86 und 80+kg im Sprint doch schon recht ordentlich verdreht, das 101 ist dagegen bocksteif. Dafür sieht der Hinterbau auch fast aus wie von einem Moped. Wenn ich nächste Woche mal Zeit habe, mach ich mal ein paar Fotos. Ich habe das gleiche...

So, kurz mal das Ergebnis meiner letzten Umbau- und Modernisierungsarbeiten. Das Izoard ist relativ ungeschoren davongekommen, hat jetzt lediglich Centaur-Bremsen (kosten z.ZT 35!!! €, beide Dual-Pivot bei HS, absoluter P\L-Tip) ein Chorus-Schaltwerk sowie eine SR Heldenkurbel. Das neue 101 hab...

So, nochmal ich. Unterfüttern mit Wellenscheibe rechts auf gar keinen Fall, rechts muß fest (Klammer). Überprüfe in ausgebautem Zustand, ob der äußere Ring eines der beiden Kugellager axiales Spiel hat. Wenn ja, sind die hin. Das das Tretlagergehäuse mit den integrierten Lagerschalen nicht den...

Hört sich eher nach defektem Kugellager an.

Naja, das einzige Mal, wo ich bis jetzt von solchen Problemen gehört habe, war im letzten Jahr bei einer recht zügigen Fahrt von Gladbach in die Eifel und zurück (den Rahmen fand ich traumhaft), das Fluo-Teil hab ich in Kettwig gesehen. Hast du nicht eine SRM-Kurbel in dem Rahmen stecken gehabt?

Also die Klammer sollte schon montiert sein. Sie fixiert den rechten Teil der UT-Welle. So ist gewährleistet, das sich die Kettenblätter immer an der selben Position zur Rahmenmitte befinden und die Kettenlinie gleich bleibt. Die Toleranzen der Gehäusebreite werden dann auf der linken Seite mit...

Hast Du die Klammer auf der rechten Seite eingesteckt ?

Viel Spaß und unfallfreie Kilometer damit!

Weißer Lack reißt gerne mal, da er recht dick aufgebracht wird. An meinen Rädern verschiedener Fabrikate häufig ums Tretlager. Auch bei meinem Izoard sind da so zwei kleine Risse, außerdem ist der Klarlack an der Verbindung Steuerrohr-Oberrohr leicht gerissen. Da die Kiste jetzt rund 40tkm...

Dieser EVO386-Standard wurde zusammen mit FSA entwickelt, weshalb auch nur deren Kurbeln direkt passen. Für alle Campa UT, HT2 und GPX werden Schalen mitgeliefert. @fuchss: Foto vom Sattel würde mich eventuell auch interessieren,weil ich mir gerade was Neues aufbaue und es nicht so recht übers...