Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Hatte schon gesehen, dass das nur auf einer Seite ist, wäre ja für einen Gepäckträger irgendwie unsinnig. Was das aber mit dem Flex zu tun hat, erschließt sich mir nicht und wie aus einem mit einer Schraube verschlossenen Loch Kondenswasser entweichen kann, auch nicht...
2xGRX ist technisch möglich, schau dir auf den Bildern die Befestigung für den möglichen Umwerfer an. Ist alles da. Sollte Rose die Konfiguration dann freischalten, gehe davon aus, dass wie üblich alles mögliche geht. Und im Geschäft kann man noch deutlich mehr konfigurieren lassen als online
Die 6er Gruppe ist auf dem Niveau der 105er Straßengruppe angesiedelt, die 8er auf dem der Ultegra. Technisch sind beide absolut perfekt, die 8er wiegt etwas weniger und hat ein etwas "edleres" Finish, was bei der GRX Gruppe sowieso kaum auffällt. Das Schaltverhalten ist Shimano-typisch...
Warum sollte die nicht kommen? Du kannst doch alles konfigurieren, was Rose im Sortiment hat, bei manchen Teilen sogar von dir mitgebrachte Teile, zB Sattel
Mach dir keine Sorgen wegen der RTF Tauglichkeit, das ist das Backroad durchaus auch mit zB Terraspeed in 40mm. Die Sitzposition auf dem BR ist schon deutlich entspannter als auf zB meinem Rose Pro RS Rennrad. Ein Renner wird daraus aber auch mit 25mm Reifen nicht. Ein LRS mit Kassette, Scheiben...
Auch mit einem zweiten LRS, der sicher eine Menge Geld verschlingen wird, machst du aus dem Backroad keinen Renner. Du könntest aber auch direkt gegen Aufpreis auf die 40er Carbonräder upgraden, die zum einen uneingeschränkt für Gravel zugelassen sind und zum zweiten gut in den Tests...
