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Ja, Du hast natürlich recht - in der GIANT-Beschreibung wäre die Einbaubreite hinten 135 mm. Ich habe nun wirklich versucht so genau wie möglich zu messen, Ergebnis: - bisheriger GIANT S-X Laufrad-Satz 135,9 mm - also eigentlich 136 mm - der DT-Swiss LRS R 24 Spline DB mit den mitgelieferten...

Richtig! Nabe: ne 135mm von dem Original Giant LRS

Sorry, aber das ist nur der Titel des Freds in dem ich gepostet hatte, nicht aber meine eigene Aussage. Ich hätte gerne dort ein eigenes Thema eröffnet, aber ich darf dort nicht, warum auch immer.

Adapter (links und rechts) sind heute angekommen kurz nachgemessen - knapp 1 mm unterschied, zu mehr reicht es heute nicht mehr - Helau!

Und hier darf ich nun die Antwort von DT-Swiss präsentieren: "Der zu geringe Abstand zwischen Rahmen und Bremsscheibenaufnahme kommt durch die noch relativ neue Kombination von Scheibenbremsen und 11-fach Rennradkassetten zustande. Ursprünglich waren Naben, die mit einem 11-fach Rennradrotor...

Hallo Waldwegflitzer, Du könntest auf dem richtigen Pfad sein - nachdem ich mich direkt an DT-Swiss gewandt habe, wird das überprüft, weil es - was mir nicht klar ist/war - offensichtlich für den Schnellspannereinsatz am Crosser (135mm) zwei unterschiedliche Adapter geben soll - ich werde weiter...

Nein, aber sorry soweit das verwirrt! In diesem anderen Fred habe ich gepostet, weil vlt die Crosserfraktion mehr Erfahrung hat - es handelt sich zwar in meinem Fall um ein Cyclocross, dies benutze ich aber nur als Schlechtwetter RR

Die (neue) Scheibe ist identisch zur Scheibe am bisherigen LRS; die Bremse am Rad an sich ist ja die selbe geblieben; also kein Tausch der Bremsanlage

Danke Dir vielmals! Es war ja schon oben geschrieben - wir wissen jetzt warum die Profis noch keine Bremsscheiben fahren bzw. ab diesem Jahr erstmals testen (dürfen)... Ich habe jetzt wohl etwas Lehrgeld bezahlt - aber jetzt weiß ich wenigstens, dass solange keine Standardisierung am Markt...

Hallo Gemeinde, habe heute Abend doch noch mal Zeit gefunden + getestet. Rechts hinten ist der Abstand vom kleinstem Ritzel zur Rahmenaufnahme genau richtig. Das Problem sehe ich im Centerlockadapter, welcher die Bremsscheibe ca. 2 mm zu weit links verschiebt bzw. zu dick aufträgt. Am bisherigen...

Ja, Scheibe schleift am Bremssattel bzw. Bremsscheibenaufnahme. Ich hatte am WE nicht viel Zeit, nur mal zum Test das HR eingehängt. Habe keine große Erfahrung mit Bremsscheiben - bin aber gespannt, ob der Bremssattel sich ganz 2 mm nach Außen bewegen lässt ...

habe die am VR eingepressten Endanschlägen nun doch relativ einfach mit einer Zange heraus bekommen. So wie im Bild im rechten Winkel zur Nabe heraus drücken. Also dann Centerlock-Aufnahme herangezogen + Bremsscheiben montiert, und siehe da: die Scheibe hängt ca. 2 mm zu weit links und schleift...

habe heute am VR mehrere Versuche sowohl mit der Wasserpumpenzange als auch mit dem Schraubstock versucht. Außer verkratzten Endanschlägen kein Erfolg (aber diese 15mm Buchsen für die Steckachse benötige ich auch nicht). Scheinbar wird ein Spezialwerkzeug benötigt (s. anhängendes Bild) - oder...

Habe nun folgende Antwort bekommen: " Hallo Ralf, um die Kappen zu demontieren, braucht man kein Werkzeug. Die Kappen können aber trotzdem etwas fester sitzen. Am einfachsten ist es, wenn du die Endkappe vorsichtig und mit etwas zum Zwischenlegen in einem Schraubstock einspannst. So kannst du...

Habe nun das gleiche Problem - wie hast Du nun die vormontierten Adapter abbekommen? LG Ralf