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Dir ist schon bekannt das es viel Leute gibt die ihre alten Schaltungen an noch ältere Rahmen Schrauben und dann an ahnungslose Käufer verklopfen Edit: Hast du schon mal geschaut wann die 5500er Gruppe auf den Markt gekommen ist?

Kommt halt drauf an welche Ultegra die verbaut haben um ein 32z noch schalten können und dann wie die Geometrie des Schaltauges aussieht. Denn die Geo dort ist mit das wichtigste um ein erfolgreiches Überschreiten der zulässigen Kapazität zu erreichen. Das soll bedeuten fährt dein Freund Bike A...

Das GS hat auch nur 28Z als größtes Ritzel. Das GS war nur dafür da um mehr Kette aufnehmen zu können um eine 3x Kurbel fahren zu können.

Na von TA und Konsorten gibt es 50/38 als kleinste Möglichkeit bei einem 130mm LK. Ob das dem TE allerdings weiterbringt bezweifle ich doch stark.

Wo gibt es für einen LK 130 ein Kettenblatt mit 34Z? Das kleinst dort verbaubare ist ein 38Z