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quatsch, genau das ist der vorteil von standards... das ist ne 0815 gabel, die gibts von allen möglichen herstellern in x-beliebigen farben, formen und designs. da muss nur der schaft passen... eventuell noch der vorlauf... der bikemarkt ist übrigens voll davon...
manchmal bin ich echt...
dem würde ich widersprechen... alleine durch geplante und bereits bezahlte sportevents erleidest du möglicherweise einen schaden, wenn das vorgesehene material nicht genutzt werden kann, bzw. du nicht einmal antreten kannst...
der abgasskandal ist aber ein blödes beispiel, weil die autos weiterhin genutzt werden konnten. das ist hier nicht der fall.
davon abgesehen, finde ich, dass sich die hersteller hier insgesamt sehr sicher fühlen können. die konsequenzen halten sich sehr im rahmen. stattdessen darf der kunde...
genau - und da geht das problem schon los... was ist fristgerecht? was ist zumutbar? ist es zumutbar, wenn der hersteller ankündigt (das ist wahrscheinlich das best case scenario), in 4 monaten tauschen wir den lenker und dann, auch nur dann, gibt's beim tausch eine entschädigung...
das ist...
das ist natürlich so eine persönliche sache... ich kaufe räder mit properitären teilen grundsätzlich nicht mehr - und das aus gutem grund... ich kenne die warterei nämlich auch :mad: ich baue mittlerweile alle räder - mtb und rennrad selbst mit frei am markt verfügbaren teilen auf.
aber, wenn...
das nennt man kundenbindung - properitäre bauteile, für die es auf dem freien markt keinen ersatz gibt. widerspricht eigentlich jeglicher norm und dem, was man z.b. im maschinenbau-studium lernt. für solche sachen wie eine DIN ist im heutigen marketing- und abzockrausch kein platz mehr..
