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Ordentliche Lenker und Vorbauten brauchen keine 5 Nm um verdrehsicher zu sein.
Für Grobmotoriker gibt es Drehmomentbegrenzer die nach dem Auslösen durchrutschen. Ansonsten kommt man unterwegs auch mit der Regel genauso weit zuzuschrauben wie man aufgeschraubt hat - 1/2 Umdrehung auf -> 1/2...