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Wenn Canyon weiter das Endurace verkaufen will, müssen sie ein 2021er Modell bringen.

Das Crossrad ist schon auf der Hompage und direkt verfügbar. Es hat sich aber auch quasi nichts geändert, nur neue Farben und vielleicht etwas andere Ausstattungen. Bei komplett neuen Modellen mit neuem Rahmen dauert es dann länger, normalerweise Vorstellung im Herbst und Verfügbarkeit im neuen...

Wie man weiß, die Hoffnung stirbt zuletzt...

Sieht aus wie das Specialized Venge. Da führte die CFD zu den selben Ergebnissen...

Andere Reifen als 2019?

Neu bedeutet in dem Fall eine neue Ausstattungsvariante. Auf jeden Fall schlau gemacht von Canyon.

https://www.cyclingweekly.com/reviews/road-bikes/canyon-ultimate-cf-slx-disc-2

Canyon weiß wie Marketing geht…

Es gibt ein Ultimate mit genau diese Farbe im Outlet. https://www.canyon.com/de-de/outlet/road-bikes/ultimate-cf-slx-disc-9.0-etap/50013491_0001043944.html Auf den richtigen Fotos weiter unten ist zwar nicht viel vom Rahmen sehen, aber die Farbe sieht sehr viel dunkler aus als in der...

Du hast meinen Beitrag nicht ganz gelesen. Ich sehe das Inflite Al SLX auch als Ladenhüter bzw. Nischenmodell an.

Ok, so genau haben ich nicht nachgesehen. Die Preiserhöhung ist kein fader Beigeschmack, sondern das Resultat von Währungsschwankungen, Zöllen,... Aber vielleicht ist auch die Nachfrage so hoch gewesen, dass man sich traut die Preise anzupassen. Man weiß ja, die Nachfrage bestimmt den Preis...

Bei allen neuen Modellreihen steht NEU auf der HP. Ganz einfach ist das! ;-)

Kannst von einen Fehler auf der HP von Canyon ausgehen. Glaube nicht, dass es noch vereinzelter 2020er Modelle mit H36 gibt. Würde keinen Sinn machen...

Alle Räder die bisher das H36 verbaut hatten, werden nun mit dem CP10, im Falle von Di2 dann mit der Elektronik im Lenker(-endstopfen). Bsp...

Nein, das H36 gibt schon seit Modelljahr 2016 (wurde mit dem damals neuen Ultimate CF SLX vorgestellt): https://bikeboard.at/Board/Canyon-Ultimate-CF-SLX-2016-th213038 Hier wurde über das CP10 geschrieben: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/canyon-cp10-aerocockpit-cf.154175/...

Es gab keine richtigen Änderungen. Die Rahmen blieben identisch. Das Cockpit wurde etwas überarbeitet (aus H36 wurde CP10). Die Ausstattungen sind im Großen und Ganzen gleich geblieben. Aero-Laufräder sind jetzt nicht mehr von Mavic sondern alle von DT Swiss.

Ich finde es gut, dass Canyon immer ein schwarzes Modell bietet. Schwarz geht im Zweifel immer. Die Designs der WMN-Modell finde ich aber auch gelungen: schwarz mit weißem Logo (warum gibt’s davon nicht mehr?) und ein Farbkleks an der Gabel. Die Preisreduzierung für die EVO, wir diese deutlich...