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  1. lagaffe

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    Scheint mir auch ein sehr guter Wert....... vor allem links......... Hast Du jetzt beidseitig gekreuzt?
  2. lagaffe

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    750 klingt nur auf den ersten Blick etwas knapp. Meist gebe ich vorne 1000-1100N. Allerdings vertragen die flachen Schlauchreifenfelgen nicht so viel. So dunkel kann ich mich an Werte ab 650N erinnern. Wie auch immer, mir scheint das bei 28 Speichen schon gut zu reichen. Bei 1000 wird die Felge...
  3. lagaffe

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    "Zusammenkippen" werden die schon nicht. Dafür, wenn das überhaupt möglich ist, wären brachialeAnzugs-Momente erforderlich. ERD ist eingentlich der Felgendurchmesser am Nippelsitz, also knapp unterhalb des Nippelkopfes. Zum selber messen verwende ich zwei gleichmäßig abgelängte Speichen mit...
  4. lagaffe

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    In den Rechnern kannst Du Dir die Spannungsunterschiede berechnen lassen. Wenn die wirklich nahe beienander liegen, kreuze lieber beidseitig.
  5. lagaffe

    2 x 28Loch LRS (einmal paarig gebohrt) Einspeichworkshop.

    Der kleine Flansch vorne sieht schon arg "perforiert" aus mit je 14 Löchern. Aber vermutlich wird der klaglos auch radial aushalten. Hinten würde ich auf jeden Fall bei 28 Speichen dreifach kreuzen. Die Speichen liegen dann fast "ideal tangential". Allerdings kann ich mir gerade nicht...
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