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Will nicht sagen das mir der Impuls völlig fremd ist. Aber das kann man sich auch abgewöhnen, weil es ja eigentlich komplett bescheuert ist, zumal man ja auch gar nicht weiss ob der den man da einholt womöglich im unteren GA Bereich unterwegs ist.
Wohl eher das man die eigene Leistung damit aufwerteten will. Aber im Ernst, wer mit welcher Geschwindigkeit in freier Wildbahn rumfährt ist völlig irrelevant. Das sind keine Rennen sondern Training in dem jeder mit ganz anderen Zielen unterwegs ist. Und die ambitionierten FahrerInnen, werden...
Ist bei mir auch so. Tatsächlich empfinde ich Disc mitllerweile als cleaner, als FB. Aber der Bremstyp ist jetzt von der Optik für mich von untergeordneter Bedeutung.
Überhaupt gefallen mir die modernen Designs zum Teil ganz gut. Was wohl vor allem daran liegt das die Rohre wieder schmaler...
Low Buget kann ich auch. Rahmen hab ich glaube ich 70 Euro bezahlt. Für die Gruppe 150. Das teuerste ist noch die gebrauchte Powertap Nabe für 250. Das ist das billigste Rad in meinen Stall.
Das Beste ist da passen 32mm Reifen rein, was das Rad ideal für Fahrten abseits der Hauptverkehrstrassen...
Außerdem vermute ich das viele sowieso sowohl Felgen- als auch Scheibenbremse fahren. In meinem Fuhrpark gibt es einen bunten Mix von Felgen-(eben auch Canti und Mini-V) und Scheibenbremsen. Genauso wie Stahl-, Alu und Carbonrahmen. Und alle Räder werden auch regelmässig bewegt. Je nachdem...
wenn nicht ein Stück vorher abschneiden. Aber ist ja auch nur ne optische Sache. Klar bei Weiß fällt es besonders auf.
Das mit den Schrägstellen hab ich tatsächlich versucht, aber nicht hinbekommen. Ich bin mit den Bremsen die ich verwenden kann auch eingeschränkt, Ich hab ein 90er Jahre...
Ist bei mir auch so, zum Glück nur am Vorderrad. Ich krieg es einfach nicht weg. Versuche in der Stadt nur hinten zu bremsen, sonst guckt echt alles in 100m Umkreis.
Hatte auch an ne andere Bremse die war leise, bremste aber beschissen. Von daher lebe ich damit.
ich wollte jetzt nicht extra ein Fall aufmachen. Ich wollte es nicht unbedingt verkaufen, hängen auch Erinnerungen an geschlagene Schlachten dran. Anderseits liegt es halb aufgebaut im Regal und wird grad nicht mehr bewegt. Muss da mal in mich gehen
Das geht auf jeden Fall in die richtige Richtung. Ist jetzt schon bisschen mehr als Alltagsmaterial für mich, aber ne relativ hohe Alufelge mit akzeptablem Gewicht ist auch nicht uninteressant.
Intersant das es in Carbon gibt. Was ich brächte ist aber eher Brot und Butter Material. Im Moment fahre ich die DT Swiss R460. Ist halt ne 30 Euro Felge. Sowas in breiter und um 50 Euro rum fehlt halt. So typisches Alltagsmaterial halt.
geliebt oder nicht. Ich hab die nunmal und die funktionieren ja auch grundsätzlich hinreichend. Ich bin auch alles anderer als eine Disk- oder Fortschrittsverweiger im Allgemeinen, eher im Gegenteil. Nur will ich auch nicht unnötig Ressourcen verballern um funktionerden Teile zu ersetzen.
Ich...