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Sonst das c68:x Cross Race. Meines wiegt in 56 7.5kg fahrfertig.

Ich wuerde die Augen nach einem Rahmen offen halten und selbst bauen :)

Kann nur sagen, wenn ich am mtb den Hebel auf ungedaempft vergesse, fliegt die Kette unter Garantie und von der 7000 mechanischen zur GRX habe ich am Gravel eine deutliche Verbesserung gehabt. Da ich noch auf 11fach bin bei di2, kann ich da nichts sagen, wie die 12fach sind.

Finde ich ehrlich ueberraschend. Ich sehe keinen echten Vorteil der 12fach hier, aber einen echten Vorteil, dass mittels clutch einmal weniger die Kette abspringt. Ist es moeglich, dass man das bei den Bildern verborgen hat zwecks Marketing? GRX im DA Kleid, oder einfach anderes bike bei den...

Ich habe ein Fahrrad von Team Heizomat gekauft, das sie die Saison 22/23 in Rennen gefahren sind. Die haben als Schaltwerk auch GRX drauf, den Rest aber road.

Stimmt, hab das gerade mit xdr durcheinander geworfen. War wohl zu wenig Kaffee heute morgen...

Generell sind Einstiegspreise fuer Sportraeder einfach durch die Decke gegangen. Ist schon wild. Die neue GRX wuerde ich mir ja anbauen, aber ich habe keine Lust alle Freilaufkoerper zu wechseln fuer 12-Fach. Mal sehen, wie lange ich 11-fach am Leben halten kann...

Wuerde ich mir so nicht kaufen, aber ehrlich gesagt ist das bei der Schaltung und den Laufraedern ein Schnaeppchen. Wuerde trotzdem lieber andere Anbauteile waehlen. Mein teuerstes Rad lag bei 16 000e, warum ich das nur bei SWorks oder Trek, nicht aber bei Canyon ausgeben soll verstehe ich...