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Nun, diese Art der Vergleicherei ist einfach nicht zielführend.

Nein, das ist ein fundamentaler Fehler. Vergleichen willst du Felgen mit gleicher Fahreigenschaft, und das ist hier eben nicht bei gleicher Dimension. Bei tiefen Felgen, wenn die Aerodynamik im hinteren Bereich dominanter wird, kommt das halbwegs hin. Da aber sie Masse anders verteilt ist und...

Durchaus, mache ich gar nicht so selten, außer Ahnungslosigkeit und Ignorieren von Argumenten um dann mit irgendeinem Whataboutism (vermutlich auch sowas böses Neues) um die Ecke zu kommen, demonstrierst du nur nichts. Ich habe letztes Mal die Beispiele verlinkt, gleicher Hersteller, gleiche...

Ab 1300 g fürs Laufrad merke ich persönlich eh kaum noch Unterschiede. Ob das 1300 g oder 1100 g sind fühlt sich für mich quasi gleich an.

Du verdrehst gerne die Zahlen, oder? Wenn man die 40g runter geht, die du hier gerade einfach diffundieren lässt, sind sie tatsächlich sehr leicht, die Felge ist mit 345g angegeben, nicht 304g. (Edit, hier mein Fehler, du hast einen weiteren Link nachgereicht, da habe ich mich auf den falschen...

Das ist doch keine super leichte Felge, wovon redest du da bitte? 😂😂

Nein, wenn du Vergleichbarkeit willst, schau dir Hersteller innerhalb ihrer Serie an, bei gleicher Carbonfaser und gleichen mechanischen Eigenschaften. Das habe ich letztes Mal schon in unserer Diskussion verlinkt, da waren es etwa 60g je Felge, aber das hast du ja ignoriert. Nochmal mache ich...

Klar, lass uns ein asymmetrisches Felgenbett nehmen und asymmetrische hookless Felgen vergleichen, bei gleicher Stabilität, etc. Moment, geht ja nicht...

Und da ist wieder das 15 g Argument, das annimmt, dass man bei einer hookless Felge das gleiche Design nimmt und einfach das bisschen Material weglässt, dabei vollkommen ignoriert, dass bei Neudesigns eben deutlich größere Gewichtsersparnisse möglich sind. Zumal der dadurch anders geformte...