• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    sind aber m.A.n. aber keine Holzreifen haben halt keinen Latexschlauch aber halt kein Vergleich zu Vittoria & Veleoflex bei Vittoria, Tufo und eingeschränkt Veloflex ist dieGarantie für sauberen Rundlauf - vorher bin ich mal Tufo Jet 120 auf der Bahn in Kaarst gefahren ... ohne das sie kaputt...
  2. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Elite S3 …hab jahrelang auf der Bahn in Kaarst gefahren - allerdings hatten die wohl rote Flanken
  3. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    ...die Boras sind mir nach der Probefahrt bei den hiesigen Straßenzuständen mit den vielen Asphaltflicken und den Löchern auf den Nebenstrecken inzwischen eh zu hart ... mit den Hyperon ist das gerade noch erträglich
  4. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    immer vorher Druck prüfen und Nachpumpem - ausserdem immer der richtigen Druck im Reifen verhindert vorab auch schon so manche Panne ... und bei Nässe immer mal die Laufflächen abstreifen - wenn's dann die Flanke erwischt hat man sowieso verloren ... "Game Over"
  5. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    kannst Du das noch - wenn ja meine Hochachtung ... meine Tante konnte das noch- die hatte früher als Bahnradsprinterin ihre Reifen sorgsam gehegt und gepflegt ... Naht geöffnet Schlauch geflickt neu vernäht und jedesmal neues Felgenschutzband verklebt...
  6. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    ich pack' doch in einen hochwertigen Schlauchreifen keine Milch ohne Not - und dafür ist immer Platz in der Trikottasche
  7. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    ...bei den neuen kann man kein Ventil mehr gegen längere tauschen wie früher bei den EVO CX oder SC - mein ganzes Sammelsurium von 90-120 mm damit wertlos ...man braucht für die Boras wieder Ventilverlängerungen - zum Glück schirrten noch ein paar hier rum. Leider klappern jetzt wieder die...
  8. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    :daumen:
  9. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    unter "Kleben" verstehe ich Kitten, dafür habe ich eine Dose Continental Schlauchreifenkleber - Tufoband & Co mag ich persönlcih nicht und finde es unpraktisch. Beim Kitten mit einem nassen Finger auf den Kitt dann kann man den Reifen richten - wobei ich schon bei einer nackten Felge merke ob...
  10. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    FMB Service Course - in 22.5 x 622 von Bike24 für 74,99 pro Stück - Versand ist bei 1 Paar bereits inbegriffen Die Reifen habe ich nachdem mir bei 2 Ausfahrten 2 Wolber 290 Classic platt gingen in 22.5 x 622 für mein französisches Motobecane auf Vitus 979 Basis bei Bike24 bestellt. ...so ich...
  11. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Qui est Francois?
  12. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    zum kaputtfahren ziemlich kostspielig aber ich werd' mal testen wie meine Französin mit so etwas zurecht kommt
  13. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    hatte ich scho‘ überlegt gibbet in beige aber leider nur als 25er … das Michelin-Zeugs war eigentlich immer schon was g‘scheites … meine Erfahrung ist was die machen, machen die immer gut
  14. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Vielen Dank für Eure Einschätzungen - da wir ja Genussfahrer sind…muss ich also nach was anderem in 23 mm schauen und ggf. mehr investieren … aber was macht sich den gut auf‘nem Franzosen von Anfang Mitte 80s Ich kann doch keine 25er Vittoria oder Veloflexe da drauf machen - wär in etwa so...
  15. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Was taugt der neue Challenge Elite in 23 für die Straße - jemand schon probiert oder braucht’s min. den Elite PRO
  16. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    Geht das auch für Dackelschneider wenn das Reifenprofil brüchig wird - meine Michelin Hi-Lite für meine Carrera Räder zeigen erste solche Anzeichen oder besser Schlachbootkleber
  17. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    ...auch wenn's die Hersteller nicht mehr gern sehen - ich mach es wie früher ...sogar bei meinen seltenen Vittoria EVO Corsa SC und CX - einem Fuss in den nicht aufgepumpten Reifen stellen und jeweils gefühlvoll nach oben ziehen und dabei dehnen - einmal reihum bis das Ventil wieder unten...
  18. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    ... ich würde zwar keine Giro nehmen, da man die eigentlich niemand zumuten kann - aber ob ich die honigbraunen Vittoria CX oder CS Schlauchis drauf lassen würde, müsste ich mir auch überlegen, da es doch inzwischen auch keinen anständigen Nachschub mehr gibt
  19. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    m.W. ist ihm der Sturz damals passiert weil er etwas zu schnell war, dann aber doch voll eingelenkt hat um um die Kurve zu bekommen und dabei das HR in den Drift zwingen wollte. Dabei hat es ihm Reifen von der Felge gezogen, das HR ist dann natürlich ausgebrochen und er hatte keine Chance, dabei...
  20. gridno27

    Schlauchreifen, die ultimative!

    ...kannst ja mal Joseba Beloki fragen ... aber da lags glaub eher am Untergrund der aufgeweichte raue Asphalt ließ keinen Drift zu ... und sag mir keiner es lag an den Hutchinson Carbon Comp
Zurück
Oben Unten