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Laut Kommentaren bei Reddit ist die von der Marke "Tusita" und wohl eigentlich für runde Sattelstützen gedacht Dürfte die hier sein: https://www.amazon.de/dp/B09Z7Q44P3?ref_=cm_sw_r_apan_dp_N4H5KT3A9R5FAYS46BZP

Hier wollte doch jemand neulich ein echtes Bild von dem Arctic Blue haben? Ist nicht mein Bild

Beim Ultimate CFR Rahmenset in "alter" Lackierung stehen tatsächlich noch 15 mm Spacer bei den Dimensionen der Anbauteile, bei den neuen Modellen 30 mm.

Wie du schon sagtest, ist halt eine Flipflop-Farbe, die stark abhängig vom Lichteinfall ist. In dem Twitter-Post kannst du's ja gut sehen wie sich die Farbe mit dem Lichteinfall verändert.

Ja, bei Alpecin Deceuninck. Einfach Eurosport einschalten und Tour de France gucken 😄

Vorher waren GP 5000 STR drauf oder? Dann machen die Schwalbe nur +45g insgesamt aus. Bremsscheiben machen auch nur ca. +23g aus.

Das war vorher ja aber auch schon so

Auch die Ausstattungen wurden überarbeitet. Zunächst mal alle Räder nun mit Reifen von Schwalbe. Beim SL 7 hat nun das Modell mit 105 di2 die besseren p1800 Laufräder und das Modell mit Rival hat die Performance LN erhalten.

Bei einer D-Shape-Sattelstütze beim Ultimate und einer runden beim Grizl? Ich glaube wohl kaum

Habe bei Reddit mal von einem gelesen, der vom Canyon Service mitgeteilt bekommen hatte, dass seit Dezember wohl schon generell Optimierungen vorgenommen wurden. Ob das Auslieferungs- oder Herstellungsdatum betrifft weiß ich allerdings nicht.

Zugegebenermaßen weiß ich nicht viel über die UCI-Regularien, aber könnte es sein, dass nicht jedes Einzelteil im freien Verkauf sein muss, sondern dass es reicht, dass das Ultimate als Komplettrad mit CP0018 Cockpit im Handel verkauft wird?

Die P1800 sind auch sehr solide, ich fahre die seit ca. 9000km ohne jegliche Probleme und ohne je irgendeine Form von Service dran gemacht zu haben. Ich stehe beim alten Ultimate vor der selben Frage und würde zur Liste mal noch Hunt Bike Wheels in mehreren Ausführungen hinzufügen.

Nicht ganz, Powermeter ist dazu gekommen. (Und anderer Sattel, wobei der preislich wohl kaum was ausmacht)

Liegt zum größten Teil an den Laufrädern. Die Performance LN wiegen ca. 1850g gegenüber ca. 1670g beim Vorgänger.

Das Bild aus dem Coming Soon hat den Dateinamen "Comingsoon-canyon-ultimate-01-m.jpg", sollte also beim gleichen Namen bleiben.

Ja

Hatte meinen Beitrag wieder gelöscht, da dort mehrere Gewichte von mir und aus dem Artikel nicht gestimmt haben. Laut Canyon Website liegt der aktuelle CFR Rahmen bei 641g - der neue Rahmen wäre als doch (wenn der Artikel recht hat) leicht schwerer. Und in dem Artikel wird beim Cockpit vom...