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für mich unterscheidet sich die Geometrie und damit das Fahrverhalten eines 'echten' Rennrades schon deutlich zu Cyclocross Geometrien, noch deutlicher zu Gravel und noch mehr zu allen anderen (wie immer gibt es Ausnahmen, die die Regel bestätigen...): Kettenstrebenlänge, Radstand...
...an ein Fitnessrad einen Rennlenker zu bauen, macht das Rad aber noch zu keinem Rennrad...:D (das ist gar nicht abwertend gemeint, du bekommst damit die Möglichkeit für eine sportlichere Sitzposition, variablere Lenkerhaltung... aber nicht das Fahrverhalten eines RR)
