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ja gibt es, kann aber leider nicht damit dienen

Bei meinen 600er hat der Kopf der Schraube gestört (die Originale haben einen Ausschnitt, welcher der Campagummi nicht hat). Kannst du aber selber modifizieren

ich habe Campabeläge genommen und etwas modifiziert wegen dem Schraubenkopf der im Schuh etwas Platz braucht. Ansonsten passten sie perfekt z.B. http://www.custom-junkies.com/campagnolo-bremsgummis-super-record-old-style-br-resr-4-stueck oder als günstigere Alternative...

Die Lenkerbreite hängt nicht von der Rahmenhöhe ab, sondern von deiner Schulterbreite

das funktioniert ohne irgendwas wechseln zu müssen. Zug lösen, am Bremshebel aushängen und Zug inklusive Hülle nach oben herausziehen.

hast du @Der_kleine_Yugo gefragt ob du seine regenüberzieher abbilden darst, wegen copyright usw

Ich denke der Hauptgrund war, dass der der Rahmen kleiner und somit auch leichter gebaut werden konnte. Und die Steifigkeit ist auch nicht zu vergessen

Sogar mit Originalflaschenhalter :daumen: Edit: Man sollte erst alle Beiträge anschauen, bevor man drauf los postet :rolleyes:

Vergiss die Bremsbeläge nicht, der Gummi dürfte in der Zwischenzeit ganz schön hart sein

Kassette und Kettenblätter sehen noch gut aus, gibt deshalb keinen Grund diese zu wechseln

oder um Gewicht zu sparen

das geht sicher noch besser

Den Vergleich kann ich leider nicht ziehen, da ich den Conti GP4000 II weder in schwarz noch in transparent fahre

Ich hatte eine zeitlang schwarze Reifen montiert, aber irgendwie war ich damit nicht glücklich (lag vielleicht es auch daran, dass die Flanken als das Rad neu war hellbraun waren)

wie wärs mit den Conti GP Classic? http://www.conti-online.com/www/fahrrad_de_de/themen/rennrad/grand_prix_classic_de.html

Anstatt zu messen habe ich ein Bild der Stütze gemacht. Mein Roadracer von '82 hat 26,2 mm

kann es heute Abend nachmessen

Stimmt, RH ist 63 und das Bild ist nach dem lackieren im falschen Farbton geschossen worden. Bessere Bilder hat es übrigens unter http://fotos.rennrad-news.de/s/15530 (Die Bremszüge verlaufen inzwischen hinter dem Lenker) PS: Ist ein 82er Model und nicht wie ursprünglich geschrieben 83

Habe ich schon gesehen, aber auch wenn ich hier zerrissen werde, ich wollte den Rahmen komplett neu lackieren. Habe ein Koga Roadracer von 1982, habe ich schon mal zum lackieren gegeben, der Farbton passt aber leider nicht genau. Edit: Jahr korrigiert

Weiss jemand wo ich diese Farbe herbekomme? Habe zwar schon das Netz durchsucht, bin aber nicht wirklich fündig geworden