Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
fahre ich genau so auf dem Crosser, auch den Reifen und ... finde ich genial, noch nie Probleme gehabt, kann mich an den letzten Platten nicht mehr erinnern, insgesamt bestimmt schon 2-3000 km in den Pneus
im Sommer sogar mit Gepäck, dann sind mal locker 135kg am Rollen
aber bei...
ich fahre beide Bremssysteme gerne, das sei schon mal gesagt
... und - das ist wichtig - will ich hier keine Bremsendiskussion lostreten, die gibt's anderswo zu Hauf und aberhauf
und meine heiß geliebten Felgenbrems-Räder will ich schon gar nicht loswerden :eek:
zum Thema: ich bin natürlich...
@TCaad10
ich hatte das Prolbem mal bei eine stark verschlissenen Bremsflanke, die war so dünn, dass sie sich ein wenig verzogen hatte, wahrscheinlich bin ich mal einen Bordstein runter o.ä.
Durch die Verformung der Felge und den hohen Luftdruck hat sich der Reifen ungünstig verzogen und ist...
@inuh
das ist mal 'ne Idee, die Pumpe ist tatsächlich schon 10 Jahre alt (SKS), habe dieses Jahr gerade die Dichtgummis gewechselt, weil der Multivalve - Pumpkopf nicht mehr auf 40er Ventilen festhielt
oder ich hole mir von SKS mal das Prüfgerät Airchecker heißt der, glaube ich
ok, hier ist, was ich tun werde:
ich werde die Bremsgummis auf Fehlstellung prüfen und ggf. nachjustieren
den Luftdruck werde ich zukünftig bei höchstens 7bar belassen
Hallo Freunde,
mittlerweile zum dritten Mal - zweimal nach einem Conti GP 4000s und jetzt ein 5000er macht sich bei mir wirklich Frust und langsam auch Misstrauen - auch ein wenig Angst - breit. Seit über zehn Jahren fahre ich fast ausschließlich Conti - und war von den GPs überzeugt. Jetzt...