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  1. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bianchi-specialissima-reparto-corse-rennrad-campagnolo-sr/2202742437-217-16374 ?
  2. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    ...ja, Elektroräder sind gerade in mannigfaltigen Spielarten en vogue! Dann ist das auch mit der passenden Rahmenhöhe wurst.
  3. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Ja, dass stimmt wohl. Ersetzen wir im gemeinten Teilsatz SPECIALISSIMA durch SL&X4, dann nähern wir uns der Katalogwahrheit, wie es scheint. Wollte auch bloß bekunden, daß mir der schnörkellose Turbo besser gefällt als der SUPER TURBO; auch an einem SL&X4. Wo soll Deiner denn dran?
  4. esamexico

    Der Bianchi-Thread

  5. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    ...auch wenn der normale TURBO damals wohl nie zur Katalogausstattung einer Specialissima gehörte, ziehe ich diesen heute dem TURBO mit dem unnötigen Plastikgedöns vor. Habe meinen Sattel übrigens einfach so gelassen, wie er ist: Grüße M.
  6. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Sattel in Celeste; Turbo / Super Turbo ...wie wurden diese wann und woran verwendet? Super Turbo -der mit dem Plastikgedöns- zu sehen im 87er Katalog am X4 und SL Turbo -der, der auf das Plastikzeugs verzichten kann- zu erwarten laut 87er Katalog bloß am GIRO Wurde dieser jedoch auch...
  7. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Wie gesagt, ich lasse die Buchstaben abblättern. Finde das nicht schlimm. Ich würde solche Rahmen einfach genau so lassen; ein wenig aufpolieren, Wachs drübber, fertig. Und wenn danach keiner mehr lesen kann, dass es ein BIANCHI ist, ist es doch auch an anderen Merkmahlen erkennbar. So erhaltene...
  8. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    An meinem 88er sind die Decals unter Klarlack, am 87er jedoch nicht. Ich denke, die haben das gemacht, wie sie gerade lustig waren. Bei jedem Putzen werden die Decals so am 87er weniger. Gehört für mich aber einfach zu diesem Rad.
  9. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Diesen Vorbau mit eingenähtem Lenker habe ich mir hier ertauscht. Der Sattel (Ja, ist kein Super) wartete im Keller und kam mir immer zu abnutzt vor. Eigentlich verbaue ich lieber Cinelli Cockpit Zeug. Dies hatte ich auch schon zusammen mit einem TURBO in neuem ALMARC am Rad. Zufrieden war ich...
  10. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Die Summe aller Celeste = BIANCHI
  11. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Sattelfrage: Welche 3ttt Sättel wurden 78/79 bei BIANCHI eingesetzt; immer Wildleder oder auch Glattleder; immer schwarz oder auch dunkelbraun? Welche Modelle gab es überhaupt um diese Zeit (kann jetzt bloß den CRITERIUM 78 benennen)? Hier soll er dran:
  12. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Hallo, habe einen Katalog mit identischen Bildern. Auf der Rückseite steht: 87/3/100. Die extra Preisliste trägt unter der Überschrift: 15. September 1986; zusätzlich steht: Stand Juni 1987. Grüße
  13. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Konnte man sich die 3ttt Lenkerform bei Bianchi eigentlich aussuchen oder wurde generell der Gimondi Bend in Leder eingenäht; es geht mir hierbei speziell um die Mod. competizione & aero bei Specialissima SL & X4. Grüße
  14. esamexico

    Der Bianchi-Thread

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  15. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Ich nehme an, die sind original, da Größe, Farbe und Abstände wirklich exakt so wie am Rad sind. Leider waren bloß noch die kleineren für das Sitzrohr aufzufinden. Auf der Trägerfolie steht Scotchcal Film 3M. Evtl. kennt sich ja jemand damit aus? Ich weis nicht, ob die überhaupt noch zu...
  16. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Hier noch einmal Bilder von meinem SL. Gekauft wurde damals bloß das Rahmenset. Bewegt wurde es ein Wenig mit Dura Ace. Vom Erstbesitzer bekam ich noch den Katalog, orig. Decals und ein Fläschchen Ausbesserungslack. Ich habe es mir dann relativ zeitgemäß so zurechtgeschraubt wie ich es für schön...
  17. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Ich fand die auch nicht gut. Dann lieber schwarze Hüllen.
  18. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    Ist eher ein Specialissima SL, oder?
  19. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    ?
  20. esamexico

    Der Bianchi-Thread

    E 455 + der gezeigte Vorbau sollte passen, oder? Was bedeutet das E nochmal, 88 oder 89? Der Sattel ist aus 87. Eigentlich gefällt mir der normale Turbo sowieso besser als der SUPERTURBO mit dem unnötig drangeschraubten Plastikgedöns. Zudem ist dieser hier im originalen Lederkleid; zwar mit...
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