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@Coswiger will darauf hinaus, dass ein Radfahrer eigentlich nie an irgendwas Schuld hat. Konkret argumentiert er, dass selbst ein unbeleuchteter Radfahrer bestenfalls Blechschäden verursacht (was nicht stimmt) und dass Blechschäden keine Gefährdung darstellen (was hahnebüchen ist). Insofern ist...

Ich hab mal die roten Satzzeichen rausgenommen. Kriecht mer ja Augenkrebs von. Du hast offenbar keine Ahnung, wie es sich anfühlt ein Auto zu steuern, im Stadtverkehr rechts abzubiegen und dabei einen Radweg und natürlich einen Fußweg zu kreuzen, gerne kommen einem dabei noch illegalerweise...

Du redest ständig von "Vorsatz" bei Autofahrern, die - wie folgenschwer auch immer - einen Fehler machen, das ist schon absurd genug. Jetzt erzählst Du, die Gefahr von Blechschäden sei keine Gefährdung. Und dann findest Du es wichtig, dass ein unbeleuchteter Radfahrer "in den meisten Fällen" nur...

Ob das Unterstellungen sind, noch dazu haltlose, können die Mitleser im stillen für sich bewerten.

Das ist sicher richtig. Aber: "Weniger schlimm" ist nicht "keine". Es gibt hier einen Diskutanten, der hält sich für moralisch überlegen, weil er nur Rad fährt. Das ist einfach keine Diskussionsgrundlage.

Du hast eben keinen Führerschein. Halt Dich doch einfach mal zurück. Ergänzung: Ein Fahrstreifen auf einer Landstraße soll normalerweise 2,75 breit sein. Ich würde behaupten, selbst das ist nicht immer gegeben. Es reicht also, drei Meter auszuweichen, um auch links von der Straße abzukommen...

"Sich an die Verkehrsregeln halten" klingt toll, ist aber leider sehr abstrakt. Werden wir doch mal konkret: Er soll sich also zunächst einen Parkplatz suchen. Für jedes Paket von Neuem. Und dann z. B. den Fernseher oder wie bei mir heute eine Tischplatte 100 Meter tragen oder erst auf die...

Kommt auf die Situation an. Lieferwagen halten meist in der zweiten Reihe. Illegalerweise, das bestreite ich nicht. Wenn neben der Parkspur ein Schutzstreifen ist, werden sich die meisten genau da draufstellen. Vermutlich sogar aus der Überlegung heraus, den nachfolgenden (Auto-)Verkehr...

Bist Du in der Lage, Dich in einen Amazon-Fahrer hineinzuversetzen, der den Transporter voller Pakete hat und alle 50 Meter eines abgeben muss? Der irgendwann Schichtende haben möchte, von den Terminzusagen gegenüber den Kunden ganz abgesehen? Soll der 30 Minuten einen Parkplatz suchen, wo sein...

'ne Runde Whataboutismus: Wer mal selber für einen Lieferdienst gefahren ist, sieht das entspannter. Was soll denn so ein Lieferdienst-Fahrer auch machen, außer halt in zweiter Reihe zu halten?

Nicht um klugzuscheißen, sondern für's Verständnis: Wieso nach links? Oder hast Du Dich verschrieben? Und: Mannomann. Wünsche viel Ruhe um das zu verarbeiten. Hätte wohl schlimm enden können.

Leute, Leute, seid doch mal 'n bisschen pragmatisch. Lasst Eure Sozialkompetenz raus und hört auf, um jeden Preis Recht haben zu müssen. §1 StVO und so. Ausfahrten/Einmündungen sind blöde Stellen, für Autofahrer wie für Radfahrer. Ja, man kann erwarten, dass ein Autofahrer dort auch auf...

Ich messe jetzt nicht meine Lieblingsstraßen aus, aber die Bauvorschriften verlangen eigentlich breitere Straßen: https://de.wikipedia.org/wiki/Richtlinien_f%C3%BCr_die_Anlage_von_Stra%C3%9Fen_%E2%80%93_Querschnitt Moderne Autos sind über zwei Meter breit (mit Spiegeln, aber die brauchen ja nun...

Diese Lösung gibt's doch hier quasi auch. Sie heißt "außerorts 2 m Abstand einhalten", was doch nur eine andere Formulierung ist. Will sagen: Am Gesetzgeber liegt es nicht. Idioten gibt's immer. Die Erfahrung macht man übrigens auch, wenn man selbst in einem Auto sitzt. Aber die Frequenz, mit...

Ich meine, mich vom letzten Fahrsicherheitstraining zu erinnern, dass die Herausforderung einer Vollbremsung darin liegt, beherzt/volle Kanne auf den Anker zu latschen und die Karre den Rest machen zu lassen. Bremsen ist also eine mentale, keine motorische Herausforderung. Stotterbremse war...

Wie viele Autos ohne ABS werden wohl auf unseren Straßen noch unterwegs sein?

Gestern erlebte Situation: Bidirektionaler Radweg auf der linken Seite (in meiner Fahrtrichtung) geführt, Ampelkreuzung. Es wird grün, eine Frau vor mir überquert die Kreuzung auf dem Radweg und wird knapp von einem entgegenkommenden und (von ihm aus gesehen) rechts abbiegenden Auto übersehen...

Der Artikel war ja polemisch gemeint. Kern war doch, dass man nicht am Symptom (Verletzung in Folge Zusammenstoß), sondern an den Ursachen (dem Zusammenstoß als solchem) rumdoktern soll. Um das Doktern am Symptom ein wenig ins Lächerliche zu ziehen, wurde gefragt, warum man im Auto eigentlich...

Dann fragt man sich allerdings wirklich, wozu es Radwege gibt. Ein Hinweis, der die Sache nicht besser macht, aber erträglicher: Als Autofahrer erlebt man auch laufend Radfahrer, die ohne zu schauen vom Fußweg/Radweg auf die Straße rollen. Sind halt nur Idioten unterwegs da draußen, außer ich.

Weil Fehler zu machen nicht unbedingt was mit Rücksichtslosigkeit zu tun haben muss.