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Das lange Teil mit Gewinde im Schaftvorbau ist gemeint :rolleyes:

Das musst Du mal meinem Metall-Lehrer von damals erzählen :daumen:

Ich frage mich immer noch welche Bedeutung dieser Ring mit dem Konus auf dem Bild in #36 hat. Möglich, daß das die Ursache ist warum der Vorbau noch fest sitzt. Alu und Stahl verbinden sich doch nicht während der Korrosion. Da müsste sich bei einem Schlag von oben doch irgendwann etwas bewegen...

Wat habt ihr damals im Chemie-Unterricht gemacht? Mal sehen wann der TE sich wieder meldet und wie weit er mit dem Problem ist.

Im Neuzustand ja. Wenn man das Fahrrad aber bei Regen fährt oder immer draussen lässt, fängt es mit Rost an. Und Alu und Stahl sind verschiedene Metalle, das unedlere fängt an zu oxidieren. Das Gleiche bei Kohlefaser und Alu oder Stahl. Hatte das Problem bei einer Sattelstütze. Ein Winter hat...

Kannst Du die Schraube und das untere Teil mit Gewinde, was sich jetzt bewegt, ausbauen und abbilden? Es scheint so als wäre der Konus noch drin und es handelt sich um den Alu-Ring, den man auf dem Bild in #36 erkennen kann. Es ist wohl sowas wie ein doppelter Konus. Habe ich noch nicht gesehen.