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Ich gehe immer von Standard-Butyl aus. Wenn Angaben im Test gemacht wurden, waren es auch immer die Standardschläuche des Reifenherstellers. Manchmal wurden Reifen mit verschiedenen Schläuchen getestet. Die Leicht-Schläuche kamen tubeless gefährlich nahe.

Das musst Du nur noch den tubeless-Jüngern verständlich machen. Die schwören bei..... (irgendeine wichtige Person) daß das das beste und die Zukunft ist. Ich persönlich habe den Vergleich oft erfahren. 19mm Schlauchreifen und 25mm Conti 5000er mit 6bar mit grünen Michelin. Natürlich merkt man...

Theorie. Der Rollwiderstand ändert sich ständig weil sich der Untergrund auch ständig ändert. Ausser, man fährt auf der Bahn. Die Werte der Conti-Rollenprüfstände sind nicht 1:1 übertragbar. Berufsradfahrer fahren auf nachweislich schlecht rollenden Schlauchreifen. Trotzdem kommt keine...

Passen die Reifen sonst nicht mehr in Dein Rad? Bei manchen Rahmen ist es so dass es bei Übermaß eng wird.

Bei Contra steht doch untermaßig. Noch besser ist relativ, kommt immer drauf an um wieviel. Und was genau noch besser geworden ist. Interessant, daß es Tube Type Reifen ist.