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bei Tests von cyclingwikley war aber DER Sleeper garnicht dabei , DER '14er Felt AR . hat schon damals das doppelte an Vorsprung zum S5 , Propel und Venge rausgefahren , als Trek Madone jetzt o_O http://aerogeeks.com/2013/09/24/2014-felt-ar-wind-tunnel-data-analysis/

cool ! wieviel Sekunden Vorsprung bringen die 20-30 Watt Vorteil auf 100km in Peloton ?

2015 Felt AR mit Tiagra war sehr günstig zu haben für ca 1200 . wenn man navh so einem gebrauchten sucht , könnte es in richtung 700-800 was geben . beste aerodynamische Rahmen ever:daumen:

in Gepäckträgerösen kann man zum Beispiel Blümchen reinstecken . find ich auch manchmal sehr praktisch:daumen:

boa , mein lieber , Du schmeißt so was von alles durcheinander.... Hauptsache Preis.... es ist NICHT egal , wenn schlechtere Rahmen bessere Höschen tragen !!!

im Nebenthread hat der gute Soapp sehr schön demonstriert , daß ein Schnapper mit Carbogabel , 3x10 Ultegra und MARKENhersteller geht . und das ist gut :daumen: , wenn Größe passt ...

Rahmen ist wichtiger als Gruppe . 11fache macht nicht schneller . 10fache wäre schöner , ist leider in diesem Preis nicht drin . bei BMC ALR fährt WorldTour Peloton Spirit mit .

hast dich vergriffen , wa ? wenn , dann etwas vergleichbares was Gattung und Gewicht betrifft . und auch dann sag ich , neee . https://www.bikebude24.de/Rahmen/Rennrad/Muesing-Onroad-Lite-Rahmen.html

wer , “Hauptsache Ultegra“ Fraktion ? beste Kunden von “Bulls und Co“ :daumen:

lol , billigere BMC ist immer noch mindestens ein Pfund leichter . und was BMC zu dieser Modellreihe sagt;) und was kann triban ? 2x11 105 und aksiums ? :p:rolleyes: