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Wenn Du ein Gios hast, wende dich an https://giostorino.it/ Marco gibt dir gerne Auskunft zu deinem Rad und nennt dir die aktuellen Preise für die Restaurierung.

Und natürlich durfte Didi nicht fehlen, der erste Radrennfahrer, den ich mit Namen kannte..

Auch in den Archivordnern durfte ich blättern und knipsen was mir gefiehl

Sehr gefallen haben mir auch die vielen Ausstellungsstücke des kleinen Museums

Noch ein paar Impressionen aus der Werkstatt

Wenn ich das richtig verstanden habe, haben sie neulich in ihrem Lager eine Maschine endeckt, mit der man die Rahmenrohre mit Profilen versehen kann. Bisher wäre aber noch kein fertiges Modell daraus hervorgegangen.

In der Werkstattt gibt es einige Spezialwerkzeuge, die von einem Werkzeugmacher angefertigt worden sind. Hier z.B. die Gabellehre: und das hier zum Eimpressen der Lagerschalen vielleicht weiss jemand was das hier ist? Ich hab's leider vergessen.

Die grünen Schubladenschränke, die im Laden zu sehen sind, stammen übrigens aus dem alten Teamfahrzeug, welches oben auf dem Poster zu sehen ist.

Marco war so nett mir alles zu zeigen und zu erklären. Bei GIOS werden auch heute noch Rahmen gebaut. Angelehnt an die frühen Modelle aus den 50ern, die u.a. von Giuseppe Pelà gelötet wurden, entstehen heute feinste Rahmen in limitierten Auflagen, die zum Teil auch mit modernen Komponenten...

Zum Pantografieren hatte ich auch Vorbau, Sattelstütze und Kettenblatt mitgeschickt.

Ich habe recherchiert und Du hast Recht. Nett, dass von den freundlichen Beamten an der Tunnelstation mich keiner darüber aufgeklärt hat, meine Vignette haben die bestimmt gesehen.:mad: Ich habe auch keine Schilder bemerkt, die darüber informierten, nur die Preise für die Nutzung. Naja, ich...

Drinnen wurde ich dann freundlich von Marco begrüßt und bekam erst mal einen Espresso zur Stärkung. Ich war ziemlich kaputt nach all der Fahrerei und bemerkte zunächst nicht, dass Aldo hinten im Laden in aller Ruhe ein Laufrad zentrierte. Mein Rahmen stand schon verpackt bereit doch ich solle...

In Volpiano angekommen ging es dann schnell, denn der Gios Laden befindet sich gerade einmal 100m entfernt von der Autobahnausfahrt.

Am nächsten Morgen ging es dann weiter. Bis in die Schweiz war es nicht mehr weit, eine Vigniette musste ich noch erwerben, dann strikt ans Tempolimit gehalten durch die Schweiz und dann nochmals zahlen für den San Bernadino-Tunnel, der Pass ist um diese Jahreszeit noch nicht geöffnet. Wie...

Noch ein paar Eindrücke von Bad Krozingen.

In Bad Krozingen habe ich dann Station gemacht und übernachtet. Das war ca. die Hälfte der Strecke und ich wollte ja die zweite Hälfte des nächsten Tages zur Besichtigung von Turin nutzen. Beim Radeln durch Bad Krozingen fiehl mir dann ein Radladen auf, ein offenbar alteingesessenes Geschäft das...

So, weiter im Text. Den Super Record Rahmen habe ich gut verpackt und dann nach Volpiano geschickt. Angekommen ist er ohne Probleme nach ein paar Tagen. Somit konnte die Genaralüberholung beginnen, welche für Entlacken, Grundieren, Lackieren und das Anbringen der Decals bei Gios direkt, das...

Habe gerade die Antwort von Marco bekommen: "yes the frame is 83/84, hard to know. The date is not added by us but is possible."

Das genaue Datum habe ich auf dem Gabelschaft entdeckt. 24.3.84