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Find ich super gelöst, diese Brems/Blech Montage!

Steifigkeit, Optik, 100 mal durchgekaut ;)

Der Rahmen scheint echt schick zu sein, da könnte man doch einiges rausholen!

@POWL Was haste denn da für ne Kurbel? btw: ne Kneipenschlampe braucht ne Bremse:D

Puh, sicher nur in die Berliner Innenstadt fahrbar.

Ich steh auf dreckige weiße Stoffe an Rädern! Ist aber auch nicht mein Alltags/Sport-Rad. Jacek Orlowski

Lustig, die Pedale sind neu:D Lenkerband wird sicher schnell dreckig, wird dann auch getauscht..

Jesus Christ!

Ich find die Mischung aus modern/klassich gelungen. Als Sonntagsrad tip top! Der Vorbau schaut nur so aus, als ob er zu weit draussen wäre. Meinen Jaguar bekomme ich nicht so hoch, ohne die Markierung überhalb des Steuersatzes zu haben.

Hoffentlich Grau? Die Idee mit dem Silber gefällt mir auch.

Hast mich falsch verstanden: Ich habe mich gefragt wieso Du das Schwarz runter haben willst? Wird das Schmuckstück wieder Grau? :)

Geil! Wieso die neue Farbe?

Hier das Mielec und das Rad meiner besseren Hälfte, bis auf ein paar Kleinigkeiten (Kettenspannung, Sattelhöhe) fertig.

Extrem selten eher, wenn man sich die gängigen Gabel im Verkauf ansieht.

ja, da hätte ich mal vorher gucken sollen:D danke.

Was ist das für ein Sattel?

ich schon, sehr geil!

Mir auch nicht, aber mit dem Wissen, was für enorme Kräfte das höchstens 1mm dicke Rohr auf wenigen Zentimetern aushalten muss, fahre ich mit keinem guten Gewissen, deswegen würde ich prinzipiell zur möglichst langen Stütze greifen.

Auch wenn es eine etwas Längere ist, sagen wir mal 250mm lang, wäre ich beim Ausreizen dieser Grenze generell vorsichtig. Ich würde mit einer Stütze, bei der die Max-Makierung knapp im Rohr verschwindet dem Rahmen zuliebe nicht fahren, besonders bei erhöhtem Fahrergewicht.