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Steinchen, Metallsplitter, Schrauben und Scherbenteilchen aus Reifen pulen ist sehr meditativ. Das mache ich auch beim Auto. Irgendwann drückt sich der gesammelte Mist halt durch. Das ist beim Rad nicht anders. Die Teilchen sind nur kleiner.

Das war als Warnung gemeint. Genau diese Blasenbildung kann jederzeit auch bei deinem oder meinem Schadeen auftreten und dann weißt du, wie das aussieht. Von daher passt das sehr wohl zur Eingangsfrage.

So sieht übrigens eine defekte Karkasse mit Beulenbildung aus. => Tonne https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kurze-frage-kurze-antwort-der-thread-f%C3%BCr-schnelle-angelegenheiten.186137/page-6#post-5720965

Das Zeug füllt und klebt. Man kann damit kleine Schäden füllen und verhindern, dass ein Zufallstreffer genau durch die Karkasse geht. Damit ist ein neuer Reifen mit Cut kein Fall für die Tonne sondern man kann ihn aufbrauchen. Unbedingt nur am Hinterrad. Wie immer auf eigene Gefahr.

Gerne... Die Klebung hat ungefährt 500km gehalten. Dan wurde das in ein paar Minuten nochmal gemacht. Hält bisher. https://www.rennrad-news.de/forum/threads/reifen-kleben.180976/

Ich habe das mal aus Thread dokumentiert. Einfach mal nach Black Witch (so heißt der Kleber, der auch Löcher füllt) hier im Forum suchen.