Suchergebnisse

Die Gruppe muss nach jeder Fahrt demontiert, zerlegt, gereinigt, neu gefettet/geölt wieder montiert werden. Ach was. Das ganze Rad muss auseinander. Bei Bild #2 sieht man verranztes Fett am Schaltröllchen. :eek: Das muss unbedingt in den Ultraschall. Dann neu fetten. Bei Bild #3 sieht man noch...

Talkum in den Schlauch?

Tja... das ist das Rätsel. :D

Stimmt... Von den vielen, ganz elementaren Dingen scheinst Du bis jetzt wenig gehört zu haben. Du solltest einfach mal einen Rat annehmen, für dich selbst Informationen sammeln und nicht alles abblocken. Setze doch einmal von den einfachen Regeln ein paar um. Man bekommt nicht andauernd...

:idee::idee::idee:Das ist die Lösung. Die Schläuche sind es.

Das ist ja mal ein Statement. :daumen:

60ml habe ich im 38mm Gravelreifen. Per Dreisatz auf einen Rennradreifen übertragen wären 50ml recht viel.