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Suchergebnisse

  1. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    Schaltwerk Zeus, Typ 2000, 1st gen., schöner Zustand. Bolzen Titan: Mehr Informationen: https://www.disraeligears.co.uk/site/zeus_2000_derailleur_1st_style.html Preis 60,-€ inkl. versichertem Versand. Zeus Teilekatalog in sehr schönem Zustand, Bindung gut...
  2. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...auch hier nochmal daran erinnert: Schaltwerk Zeus, Typ 2000, 1st gen., schöner Zustand. Bolzen Titan. Mehr Informationen: https://www.disraeligears.co.uk/site/zeus_2000_derailleur_1st_style.html Preis 80,-€ inkl. versichertem Versand. Zeus Teilekatalog in sehr schönem Zustand, Bindung gut...
  3. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    Schöne Teile! Das 2.gen-2000er-Schaltwerk, das Titan-Innenlager, die durchbrochenen Tretkurbeln, der schöne Rahmen und der seltene Lenker mit der Arregui-Gravur rechtfertigen m.M.n. den Gesamtpreis...
  4. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...endlich angekommen: Muss im Sichtbereich noch nachgearbeitet werden, aber den Klemmbereich werde ich nur behutsam glätten; die Stütze soll ja bei 26.6mm bleiben...
  5. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...ein letztes Detail für mein Zeus, nachdem meine erste "micro fluted"-Stütze in 26.6 durch Polieren und Schleifen eines Vorbesitzers nur noch 26.0(!) hatte: Der Verkäufer war so freundlich, den Durchmesser mittes Messschieber zu überprüfen...
  6. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    Ein, wie ich finde, schöner und klassischer Rahmen: https://www.ebay.de/itm/285345782101?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=VcERZObaSYi&sssrc=4429486&ssuid=gkriHPuxTbG&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Leider keine Detailbilder, daher kaum eine Einschätzung des Lackzustandes...
  7. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...Titan ist hier sicher so etwas wie "Prestigewerkstoff" gewesen und daher von Zeus vermutlich am ehesten der 2000er Gruppe zugeordnet worden. Das die entsprechenden Pedale nicht zwingend leichter sind als jene mit Alukäfig, Stahlachse und klassischen Konuslagern konnte ich ja schon nachweisen...
  8. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...diese Version kommt in keinem mir bekannten Katalog vor. Diese Form kenne ich nur mit Alu- oder mit Stahlkäfig. Das diese Pedale immer mal wieder mit Titankäfig, gelegentlich auch mit Titanachse, vorkommen ist mir bekannt, aber ich wüsste nicht, wie hierzu die Modellbezeichnung wäre. Ich...
  9. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    Hast PN! 😅
  10. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    GEFUNDEN: Ich suche einen schwarzen Zeus-Sattel, entweder in Glattleder, oder in Wildleder:
  11. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...das ist nicht der Kopf den @gazelleer meint! Zeus hatte an der "micro fluted" Stütze diesen Kopf im Einsatz: Der sollte lt. Katalog 104 auch am Typ "Criterium" mit normaler Flutung zum Einsatz kommen:
  12. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    GEFUNDEN ...ich muss meine Suche korrigieren: Da die "micro-fluted"-Stütze einen Tick zu jung für mein Projekt ist, verändere ich die Suche auf folgende Kriterien: Zeus-Stütze mit altem Logo (Zeus-Schriftzug mit Weltkugel, geprägt) 26,6mm Durchmesser (sollte maßhaltig sein!) geflutet two-bolt...
  13. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    GEFUNDEN Ich suche eine Satteltütze mit folgenden Eigenschaften: Zeus 26,6mm fluted/micro-fluted Hier als Beispiel eine 2000er-Stütze. (c) Velobase Gerne mit Patent-Kopf, ist aber kein unbedingtes Muss. Die Stütze sollte maßhaltig sein, d.h. der angebene Durchmesser sollte tatsächlich noch...
  14. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...den Nachweis der Austauschbarkeit kann ich nicht führen. Daher die entsprechenden Seiten aus Katalog 104 aus 1980: Nach der Schnittzeichnung, jeweils unten links, zu urteilen sollte die Geometrie die gleiche sein (ohne Gewähr!)... Edit: Was die Kugeln und die Lagerringe an der Achse angeht...
  15. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...ich "tröste" mich vorerst damit, dass mein LRS langsam Gestalt annimmt. Gestern habe ich die gereinigten Gigante-Naben wieder zusammengesetzt: Nun folgt die Aufarbeitung der Akront-Felgen, neue Speichen liegen schon parat.
  16. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...die hatte ich wohl gesehen, aber ich wollte keine Track-Pedale für 85,-€, wo ich dann nur die Achsen benötige! 🤷‍♂️
  17. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...ich poste meine Suche nun auch in diesem fachspezifischen Thread: Ich suche für diesen Pedaltyp von Zeus ein Satz Achsen in Titan Gerne in metrisch, "dürfen" aber auch ITA/BSA sein! Die Pista-Pedale hatte die gleichen Achsen. Nötigenfalls nehme ich auch gerne einen Pedalsatz Road/Track.
  18. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ..."klassisch" wären auch diese Cockpit-Teile, aber das hattest Du schon erwähnt:
  19. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...ein kurzer Gegencheck an meinen eigenen Gigante-Naben und Fotos im Netz ergab folgendes Indiz (kein Nachweis!): Gigante Naben mit gebogenem Schellspanner haben meist beschriftete Lagerdeckel. Die gebogenen Schnellspanner kamen, ähnlich wie bei z.B. Campagnolo, ab ca. 1978 wegen der...
  20. Vintage-Racer

    Beim Zeus! Der spanische Teile Thread

    ...genau so ist's! Auch in den Schalen befinden sich Stahllaufbahnen....
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