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Machen viele, speziell im Gravel-Bereich ist das quasi Standard. Der Effizienzunterschied zu reinen Straßenklicks dürfte sich in Grenzen halten, erst recht in der Budgetklasse, in welcher Du Dich bewegst.

Wer hält Dich ab?

https://www.roadbike.de/so-finden-sie-die-richtige-rahmenhoehe-und-optimale-sitzposition-fuer-ihr-rennrad/ Da in der Mitte ist ein Grafik. Im Artikel ist auch noch mehr erklärt.

Vermutlich.

Das musst Du selber fühlen. Irgendwas muss man immer anpassen. Sattel, Pedale, Lenkerband, Reifen...der Vorbau gehört da mit zu. Ich denke aber, ein 56er oder Äquivalent würde besser passen als ein 58er.

Wie gesagt, Vorbau ca. 2cm kürzer und es sollte zumindest ok sein.

Du bist imo nicht wirklich ein Sitzriese. 88/187=0,47. Damit tendierst schon eher zum Langbeiner. Ich bin 180 mit 85er Beinen. Du bist 7cm größer, davon 3cm auf die Beine verteilt. Deine Proportionen sind also ähnlich zu meinen. Ich fahre jetzt als Gravel ein Rad eine Nummer größer mit kürzerem...

Rahmenhöhe ist ein ungünstiges Maß, erst recht da heutzutage viele ein abfallendes Oberrohr haben. Besser ist da auf das effektive Oberrohr zu achten, also die waagerechte Horizontale vom oberen Steuerrohr, also Höhe "Stack", bis zur Sattelstütze. Das beschreibt die Länge der Sitzposition...

+/- 2cm gehen eigentlich immer. Bei der Größe vermutlich auch 3 cm.

86cm bei 188 scheint mir arg kurz. Am besten nimmt man eine Wasserwaage in den Schritt. Die satt andrücken von unten und dann waagerecht halten.