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Das Formula Cross gab es auch nur zwei Jahre. 1989 mit Reynolds 501 Rohren und 1990 mit 525 Rohren. Ab 1991 gab es das Modell Cross nicht mehr, obwohl es die Formula Serie noch weiter gab. Ist wirklich sehr merkwürdig.

Leider schlugen bisher alle Versuche fehl 25 mm breite Crossreifen zu finden. Mehr passt leider nicht in den Rahmen, ohne zu schleifen. Aber auf Asphalt macht sich die Gazelle wirklich ganz gut.

Frisch aufgebaut gallopiert meine rote Gazelle Formula von 1990 auch wieder über die Koppel.

Da wäre ich aber auch im Leben nicht drauf gekommen. Nenn mich AmateurLaie. 😅

Bei meiner Gazelle von 1990 nennt sich das Rot Amstel Red. Gehörte zu den 6 Grundfarben die Gazelle in den 90ern hatte.

Hab meine 1974er Gazelle Tour del Avenir zeitgemäß mit der ersten Dura Ace/Crane Generation aufgebaut. An die höherwertige Champion Mondial passt z.B. eine Campa Record aus der Zeit. Gazelle hat seine hochwertigen Modelle in den 70ern gerne mit Campagnolo ausgestattet.

Mein Favorit wäre blau/weiß gefolgt von grün/gelb.

schwarz

Auf jeden Fall. Bis September bin ich wieder fit.

Es geht so. 4 km habe ich Heute geschafft.

Heute hatte ich endlich Gelegenheit Fotos vom fertigen Zustand meiner Gazelle Tour del Avenir von 1974 zu machen.

Das sieht wirklich klasse aus. Gute Idee! :daumen:

Eine inoffizielle Abstimmung mit den Smileys quasi. ;)

War doch sehr aufschlussreich. Schwarz und dunkelrot stießen auf Zustimmung.

Beim Formula Cross ist eigentlich schon bei 24 bis 25 mm Schluß. Der 28er sitzt schon ziemlich eng hinten. Das macht sich vor allem bei viel Matsch bemerkbar. Mir sind mal bei der Winter Trophy beide Reifen wegen Matsch blockiert. Aber kleiner als gemessene 28 mm gibt es halt nicht mehr. 1990...

Genau die meine ich. Die Comp fahre ich seit Jahren auf meiner Gazelle Formula Cross. Bin echt zufrieden damit.

Von Schwalbe gibt es 30 mm Crossreifen die echte 28 mm haben. Vielleicht passen die (comp cx oder so ähnlich).

Wenn Crossreifen reinpassen spricht aus meiner Sicht trotzdem nichts gegen einen Aufbau als Crosser.

Stimmt, die Formula Cross gab es nur von 1989 bis 1991. Leider sind Cross Gazellen echt selten. Deshalb war ich total glücklich als ich meine hier im Forum fand. Ist ein Modell von 1990.

Die Trophy-Baureihe war Mittelklasse. also nichts Schlechtes. Nachfolger war dann die Formula-Reihe. Bei Klassikerliebhabern spielen diese Reihen aber (meiner Meinung nach ungerechtfertigt) keine große Rolle. Habe selber eine Gazelle Formula Cross und eine Tour del Avenir und bin mehr als...