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Wer einen Rahmen mit so einer Sattelstütze kauft, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen! 1. garantiert unbequem 2. garantiert in 5 Jahren nicht mehr zu ersetzen, und die Klemme auch nicht. 3. hässlich dass es Augenkrebs erzeugt.

Keine einzige :D

Noch einmal kurz in Sachen Aerorad: http://www.cyclingweekly.com/news/product-news/aero-bike-actually-fastest-326667 Trek vor Spezialized und Canyon.

Aerorahmen sind rausgeschmissenes Geld, vom Effekt her ganz am Ende der Möglichkeiten, und teuer. Am effektivsten ist eine Verbesserung der Position. Dann der Kleidung. Auch mit den Laufrädern lässt sich mehr herausholen...

Die langen Bremsarme bremsen halt nicht so toll, da zwangsläufig weicher. Quelle bezüglich Gewicht ? Allein beim Rahmen ist das BMC einen guten halben Kilo leichter, Gabel aus Carbon gegen Carbon/Alu sind normal noch einmal ein viertel kg. Es kann alles zusammen auch ein Kilo sein. Zwecks...

viel zu schwer! Und bei der Gabel kommt noch mehr Mehrgewicht dazu. Bei diesem Rad ist ein Austausch des Rahmens die erste Aufrüstung. 105 ist auch ausschließlich die Schaltung (Blickfang!), die Bremsen und die Kurbel schon nicht mehr. Bei dem Budget ist natürlich der Gebrauchtmarkt sehr zu...

Das Triban mag vielseitiger sein, aber eine Aufrüstung ist es nicht wert. Es soll ja ein Zweitrad für RTFs werden, ein Allzweck-Treking-Rad ist ja schon im Stall. Deshalb BMC!