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Das Argument ist nicht falsch, aber damit kann man ja jeden Fortschritt als irrelevant erklären, daher finde ich es nicht ganz fair. Man muss nicht jeder Innovation gleich wild hinterherrennen, aber ignorieren würde ich bewährte Neuerungen auch nicht. Selbstverständlich würden mir Fausto Coppi...

Das ist ein sehr interessantes Argument. Ich dachte immer, dass die Reifenform bei weniger Druck bei hakenlosen Felgen besser ist, weil der Haken nicht "einschnürt" und Reifen so eher eine "gerade" Wand haben, dagegen mit Haken eher eine rundere Form, die etwas mehr Luftdruck braucht, dass der...

Ich glaube, dass der große Vorteil von hookless nicht darin liegt, bei identischem Druck viel "besser" zu sein, sondern dass man ein System baut, das man mit weniger Druck fahren kann. Dadurch hat man dann den Vorteil, dass Unebenheiten besser vom Reifen "weggeschluckt" werden und das Rad nicht...