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  1. Sadwick

    Fahrtechnik & Sitzposition – nach vorne Hüpfen bei Unebenheiten

    Dagegen ist ja auch nichts einzuwenden. Wie du schon sagst sind 5cm nicht viel Überhöhung. Gemessen wird die meines Wissens von Sattelmitte zu Oberlenker, im Bereich der Vorbauklemme.
  2. Sadwick

    Fahrtechnik & Sitzposition – nach vorne Hüpfen bei Unebenheiten

    Das hatte ich ja schon geschrieben, allerdings nicht ernsthaft.
  3. Sadwick

    Fahrtechnik & Sitzposition – nach vorne Hüpfen bei Unebenheiten

    Nee, dafür ist man auf'm Rad zu langsam ;) 2cm sind ja auch schon ein ordentlicher Eingriff! Den Sattel würde ich auch nicht verschieben, sofern es dafür keinen Grund in Form von Sitzbeschwerden und/oder Gelenkschmerzen gäbe. Die Sitzlänge reguliert man eher über Vorbaulänge oder Lenkerreach...
  4. Sadwick

    Fahrtechnik & Sitzposition – nach vorne Hüpfen bei Unebenheiten

    Eingangspost nochmal lesen ;) Die Erklärung zu dem Problem ist ganz einfach: Wenn das Rad über eine Bodenwelle hüpft und der Fahrer, welcher ja deutlich schwerer als das Rad ist, sich dabei auch noch vom Rad "löst", dann wird der wegen der höheren Massenträgheit nicht so stark verzögert wie das...
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