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Das allein führt bei mir meist trotzdem zu einer einseitige "Vorausrichtung". Ich muss dann eigentlich immer noch mal lösen und nach Luftspalt vermitteln.

Wenn die Bremse schleift, dreht man eben die zwei Halteschrauben lose, richtet den Bremssattel aus und schraubt wieder fest.

Ist das bei GRX so? Meine 105er (5800 & 7000) haben insgesamt 4 Positionen: Klein Trimm -> Klein-> Groß -> Groß Trimm. 100%ige Zustimmung! :daumen:

Nee, die Bezeichnung Cyclo(Fahrrad)Cross beinhaltet an sich nichts von Wettkampf. Reine CX haben ja auch keine Ösen für Schutzbleche und Gepäckträger. Aber manche Modelle bekommt man eben doch mit und das eben bei meist sportlicherer Geometrie gegenüber Gravel. Ösen für Lowrider sucht man hier...

So sind sie, die Verräterkäufer. Haben kein 2x im Laden und erzählen einem dann dass 1x sowieso "besser" sei, ohne rot zu werden... tsts Es gibt sicher Einsatzbereiche, wo auch 1x Vorteile bietet, aber die Behauptung, dass es "für Anfänger am Berg leichter" sei ist Quatsch. Im übrigen bieten...