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Suchergebnisse

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    Specialized Crux 2022 – erster Test: Vom CX-Bike zum leichtesten Gravel Bike

    DI2 oder mechanisch? Mechanisch wird wegen der fehlenden Seilzugöffnung im Bereich Tretlager/Sattelrohr/Kettenstrebe nicht funktionieren. Vorausgesetzt, es gibt noch 12fach mechanisch bei Shimano?! Zur Kompatibilität der Kettenblattabstufung kann ich leider nichts beitragen, da ich im 1by Setup...
  2. R

    Specialized Crux 2022 – erster Test: Vom CX-Bike zum leichtesten Gravel Bike

    Fahre zwar ein 2022er Crux, kann deine Fragen allerdings nicht beantworten. Fahre im 1x Set-up und je nach Lust und Laune mit 35er Gravelkings oder 28er Pirelli P-Zero.
  3. R

    Specialized Crux 2022 – erster Test: Vom CX-Bike zum leichtesten Gravel Bike

    Hat weniger mit der Goldwaage als mit dem Gesamtkontext zu tun, Design/Entwicklung und die hiermit verbundene Preissteigerung in Verbindung zu bringen. Letztere ist eine unschöne Entwicklung in der Radbranche, die nicht allein bei Specialized zu beobachten ist. Es ist auch eine allgemeine...
  4. R

    Specialized Crux 2022 – erster Test: Vom CX-Bike zum leichtesten Gravel Bike

    Der Vergleich hinkt ein wenig oder verbreitert sich der Hinterbau ganz heimlich, wenn vorne eine Gabel mit breiterer und höherer Öffnung eingebaut wird? Die abgerufenen Preise von Specialized muß niemand gutheißen, allerdings gilt das flächendeckend für den überwiegenden Teil der Radindustrie...
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