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Suchergebnisse

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    Specialized Turbo Creo SL im Test: Ist das leichteste auch das beste E-Gravelbike?

    So nachdem ich es Freitag ausgiebig Probe fahren konnte kann ich behaupten, dass ich noch keinen so natürlich und fast unmerklich arbeitenden E-Motor im Fahrrad gefahren bin! Wenn ich es nicht besser wüsste, hätte ich gedacht ich fahre kein eBike! Dazu die Federung des Vorbau die ich wirklich...
  2. R

    Specialized Turbo Creo SL im Test: Ist das leichteste auch das beste E-Gravelbike?

    Gibt's das Gain nicht auch als eGravel und ist es nicht kaum schwerer als das Specialized?! Wie eigentlich fast alle eGravel mit Fazua oder ebikemotion Einheit! Nur die Shimano/Bosch betriebenen Bikes sind durch die deutlich leistungsstärkeren Motoren bedingt schwerer! Orbea E-Gravel Gain D31
  3. R

    Specialized Turbo Creo SL im Test: Ist das leichteste auch das beste E-Gravelbike?

    Aber das ist doch ein generelles Problem der Schnelllebigkeit der Technologien. Egal ob Notebook, Smartphone, Apps oder jetzt eBikes...sobald Elektronik an Bord ist ist eine Endlichkeit vorprogrammiert. Ein Aston Martin Lagonda aus den frühen 80ern mit seiner Elektronik ist unlängst schwerer...
  4. R

    Specialized Turbo Creo SL im Test: Ist das leichteste auch das beste E-Gravelbike?

    Sehr schönes, durchdachtes Konzept! Weniger Leistung ist meines Erachtens hier mehr, da weniger Gewicht und schönere Integration! Der dämpfende Vorbau und die Vario runden hier das Ganze noch ab! Beim Preis kriege ich allerdings Schnappatmung! @Marcus: Versucht doch mal an ein Cairn...
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