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Also ich würde den Rahmen in den End 60er bzw. ganz frühen 70er sehen.
Ich hatte in der gleichen Farbkombi rot/schwarz mal ein Trainingsrad.
Gab es bei FSD so ca. ab 70/71 in der Farbkombi.....gefällt mir in dieser
Kombi ausgesprochen gut, weil es einen schönen Kontrast bietet und man
es so...
Der hat die ganz normale Form eines Rennrades....Querfeldein bzw. Crosser,
haben ein ganz anderes Geo, unter anderem mehr Bodenfreiheit beim BB und
auch andere Winkel bei Sattel- und Steuerrohr.
Ausserdem gibt es dabei auch keine Anlötteile für eine zB. eine Luftpumpe oder
Rahmenschalthebel...
Das kann ich nicht sagen, ich meine ich habe eh nur welche aus Reymolds gesehen.
Wir hatten hier schon mal eins mit einem A....soweit ich es erinnere, war das aber
kein Schuhmacher sondern nur dort lackiert.
Ja ist auch gängig an der Sattelrohrmuffe oder bei einigen
einfachen Rahmen auch schon mal hinten am Ausfallende.
Aber ab wann das vorne gemacht wurde kann ich auch
nicht bestimmt sagen.
Die Lackierung wurde vor dem Unfall gemacht und sah auch nicht so aufwendig aus.
Der Rahmen stand wohl auch schon etliche Jahre auf dem Dachboden, weil der
gute Mann hatte mal eine etwas unschöne Begegnung mit einem Auto.