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Das das für Dich "nicht nötig ist", heißt mitnichten, dass das generell so ist. Für andere (wie etwa mich) ist das Rad eben mehr als ein seelenloser Gebrauchsgegenstand, aber Deine Ansicht ist typisch fürs verblichene Tour-Forum. Ob und wie intensiv jemand sein Rad pflegt, sollte man den Leuten...
Um wieder zum eigentlichen Thema zurückzukommen, und die von @Alexander108 eingangs gestellten Fragen:
Zu den Bremsen kann ich nichts sagen, ich fahre immer noch Felgenbremsen, aber da gab es ja schon von anderen hilfreiche Tips und Hinweise.
Je nach Bedarf, seit ich die Kette wachse, ist eine...
Das Fabrikat nutze ich schon seit über 10 Jahren, nachdem ich mir in ein Shamal 12-HPW Vorderrad mit in der Zusammensetzung geänderten roten Ritchey-Bremsbelägen förmlich eine Rille gefräst hatte, damals hatte mir der Radladen auch die Reinigung mit dem Gummi empfohlen. Die schwarzen Swissstop...
Du hast die im Zuge einer Bremsbelagerneuerung obligatorische Reinigung der Bremsflanken mit einem Felgenreinigungsgummi vergessen. Auch ein neuer Belag reißt aus einer ungeputzen Felge Aluspäne raus, erst wenn die Flanke einheitlich silbrig ohne Riefen ist, kann man wieder neue Beläge...
Schon gar nicht Garmin Leistungsmeßpedale, da gilt eher: Bloß nicht dran rühren, höchstens mal neue CR 1/3N-Batterien. Die Look Kéo hatte ich auch nie gefettet, obwohl selbst Look das empfiehlt. Den Chorus 1"-Aheadsteuersatz am Erstrad hatte ich zuletzt vor 10 Jahren mit Motorex Bike Grease 2000...
