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@Speedy05 schreibt doch aber: Ergo ist das Gewinde überdreht worden, und der Schaltröllchenbolzen läßt sich nicht mehr fest drehen. Da sich das Gewinde des oberen Bolzens im Hauptteil der Schaltwerksschwinge befindet, muss diese neu-außer wenn das Teil Nummer 10 von hier nicht verfügbar sein...