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Das Rechenergebnis beim Spokomat ist ja recht transparent, wenn Du Dir die Seite mit der Berechnung ansiehst gibt es ja erstmal vor dem auf Speichenlänge gerundetem Endergebnis zwei Zwischenergebnisse ohne und mit Berücksichtigung der Längung. Hast Du mal die Daten von Nabe und Felge, und...

Nachdem ich jetzt zwei Vorderräder mit und ohne Nady radial eingespeicht habe kann ich es nicht mehr sehen und kreuze wieder ganz normal :)

Ist ja auch ein guter Grund nur noch DD-Speichen zu verwenden. Bei Billig-Laufrädern mit normalen Speichen hält es aber anscheinend auch, also ist das Material wohl insgesamt ein wenig besser geworden :)

Wenn die Speichen jetzt zu lang sind gibt es ja nur zwei - drei ;) Möglichkeiten: 1.) vorher war 4f gekreuzt (dafür sind die dann aber wohl zu kurz) 2.) die Speichen haben sich gelängt 3.) das Laufrad war nie stabil aufgebaut Wäre so das was mir dazu einfällt. Würde da einfach Felge und Nabe...

Bei dem Profil wird die Felge halt sehr stabil sein. Wenn ich jetzt nicht 2 LRS mit bis auf 2mm Höhe gleichen Kinlin und 1 LRS mit Mavic CXP da hätte würde ich die glatt mal ausprobieren, aber bei mir geht der Trend wieder zu flachen Felgen oder 650B Laufrädern ;)

H+SON TB14? Hmm, 23mm aussen, was ist das jetzt wieder für eine Maulweite...

Ich nehme immer gern Sapim Speichen, habe aber keinen besonderen Grund dafür. Gewohnheit oder so :) Beim RR dürfen es ruhig Alu-Nippel sein, dann solltest Du aber auch einen guten Nippelspanner haben. Für Allwettergebrauch vielleicht eher Messingnippel. Ich habe gaube ich noch ein paar 6600er...

Eigentlich wüsste ich keinen Grund der dafür spricht keine DD-Speichen zu verwenden, ausser es soll ein billigst-Laufrad werden. Sapim Race oder DT Swiss Revolution 2,0-1,8-2,0 sind gut und recht günstig. Willst Du 10f oder 11f fahren? Wenn 10f reicht und kein Upgrade auf 11f geplant ist kannst...

Sollte sie nicht. Wenn Du Deine Laufräder so baust dass die Speichen total entlastet werden ist was verkehrt.