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Doch ich habe schon das eine oder andre Bild gesehen aber bekomme nicht genug. Ach by the way, ich verweigere den KdM. Schon aus Prinzip. Mille - Greetings @L€X

Mönsch @DS19Pallas , dann zeige Deine rote Perle doch einfach mal. Dann hast Du wirklich was zu melden. Mille - Greetings @L€X .......genau so scharf auf Pics wie alle Andren auch.........

Was ich für sehr ungewöhnlich halte.......... Bei mir ist ja sogar das Fertigungsdatum dabei. Mille - Greetings @L€X PS. Das Bild hättest Du auch schon ganz vorne in diesem Faden finden können.

Alles fein. Ich habe mich nur etwas über den dogmatisch (empfundenen) Unterton amüsiert und entsprechend geantwortet. Ich hatte den UW auch nur handwarm (Schraubendrehergriff mit 8'er Aufsatz) angezogen. Aber bei dem ollen Kerschel weiß man ja nie was der schon erlebt hat. Mille - Greetings @L€X

Das "gehört so"? Also MUSS man das so machen? Der beste Grund für mich andre Wege zu bestreiten.............. Bei meinem Tretlager schaut die Zugführung aber so aus: Daher werde ich mir keine zusätzliche Schelle verbasteln. Mit dem Liner sorge ich dafür das der Zug nicht am Lack kratzt und...

Nachdem der bereits getauschte Umwerfer seinen Dienst versagt hat .............. : ........ kam nun der Umwerfer wieder dran den ich mal wegen der Zugführung ausgetauscht habe. Hier ist der blöde Bruch nachmal für Euch: Und so hängt das Teil etwas durch: Da ich keine Lust hatte das...

Spannend, evtl. könnte man die Dinger mal vermessen und vergleichen. Nur so für SpaZ. Umbauen werde ich eher nicht wieder. Danke für die Blumen. Deine Probleme kann ich gut verstehen. Manchmal blicke ich selbst nicht mehr was ich hier so alles habe und "finde" im KdG®* ein Rädchen das meinen...

Was meinst Du? Das Rädchen ist ein PY 10 P Die neuen Bremszangen sind Tektro CR720 (wenn ich mich nicht irre). Danke für den Hinweis. Die Züge stören mich jedoch überhaupt nicht. Auch frisst der Vorbau nichts andres als Cinellilenker aus der gleichen Zeit. .....und ich bin einer fauler Sack...

Die Kombination aus Mafac Hebeln und Mafac Cantis funktionierten nicht. Das Hebelverhältnis passte einfach nicht. Bei unberührtem Hebel...... .....mussten die Zangen extrem weit offen stehen....... Damit man bei anliegenden Zangen..... Überhaupt die Hebel weit genug gezogen hat um...

Bei der gestrigen Probefahrt hat sich der Sattel bewährt: Ich denke er darf erst mal bleiben muss nur noch eine Idee weiter nach oben, ;)

Das derfst Du verstehen wie Du willst.

Nachdem der Sattel, schon vorm ersten richtigen Einsatz, aufgegeben hat............ ................ musste ich an dem eigentlich fertigen Matschrad noch mal Hand anlegen Der Sattel is hin: Und der Sattel kommt hin :D: Natürlich wieder penibel ausgerichtet :cool:: Will ja nicht das...

Mach das, aber ich erwarte da keine Überraschungen. Bei der 105'er Kurbel habe ich links noch über 4 mm zwischen Kurbel und Lagerschale und die Kurbel ist am Vierkant nicht gerade schlank. :D

Danke für das Kompliment. :) Nach meinem Kenntnisstand will die 105 eine 117'er Welle. Das obige Nadax mit 113'er Welle ist asymmetrisch. Die Antriebsseite dabei ca. 2 mm länger als die Linke. Somit ist sie auf der Antriebsseite so lang wie eine 117'er, die einzige Frage war ob linkst die...

Ihr könnt Fragen fragen. :D In manchen Punkten bin ich zwar wirklich pingelig, aber doch nicht so das ich bei ner gebrauchten Kette die Glieder zähle. Mir reicht es wenn sie passt. :cool: Jau, da bin ich sehr sicher. ;) ______ ...und so derf der Kettengleiter bleiben zumal es lt. Simplex...

Ich bin auch zu faul :D Weiß aber das ich vorne 48/38 und hinten als Größtes ein 30'er habe. ;) Ich glaube das hintere Kleine ist 13 oder 14. Sollte auf alle Fälle reichen um sich auch mal ein kurzes Steilstück hoch zu quälen.

Morgen ist ja zum Glück ein sehr dehnbarer Begriff. Auf der Venus dauern die Tage mehr als 116 mal so lange wie auf der Erde und so gesehen bin ich noch gut dabei. :D Aber jetzt war es so weit, die Kette wurde um 4 Glieder verlängert: Groß/groß ist kein Problem mehr_____Klein/klein auch nicht...

.......nicht. Kann ich aber sehr gut verstehen. :D

Die aktuellen sind Drahtreifen. Ich vermute mal das Du das ausgelaufene Modell der Faltreifen hast. In diesem Falle scheint der Schriftzug "Light" tatsächlich eine sinnvolle Benennung zu sein. ;) EDITh secht: Wenn es tatsächlich die Faltreifen sind und Du zwei davon loswerden willst bitte ich...

Ach ja, ich wollte die Kleene ja nochmal uffe Waage wuppen damit ich weiß was ich so durch die Walachei schleppen muss :D: In Anbetracht der Louis Trenker Ritzel und der (lt. Web ca. 400g) schweren Reifen finde ich das gar nicht schlecht. :)