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Ich hab ich nicht geschrieben das jeder ein Bikeftting braucht. Ich hatte auch nie eins, vor 35 Jahren hab es das so auch noch nicht ;) Aber da gab es sowieso hast einen Einheitsgeo Nur wenn man so gar keinen Anhaltspunkt hat und relativ viel Geld investiert, dann sieht das anders aus. Das...

So teuer ist das nicht, Vermessung als Vorbereitung vor dem Kauf um 60-100 Euro. Zusammen mit einer Einstellung nach dem Kauf bietet eine Anbieter das für 250 Euro an. Das ist m.E. auch ökonomisch sehr sinnvoll Beratung und Kauf voneinander zu trennen. Das investierte Geld kann man dann mein...

Da uns ja bezüglich der Rahmengröße nicht glaubst ist es vielleicht eine Option das du dich professionell vermessen lässt und dir darauf basierend eine Empfehlung für die rahmengeo erstellen lässt. Sicher sinnvoller, als sich auf zweifelhafte Händler zu verlassen und so sicher eine gute Investition.

Die Frage ist immer wo das bessere, und ich ich meine hier mit besser nur schneller, herkommen soll. Ich sehe mögliche Kandidaten auch in der Reihenfolge: Aggressivere Sitzpostion, die man aber auch fahren können muss. Aerodynamisches Material (Rahmen, Lenker, LRS und möglicherweise...

Das Rad ist nicht zu klein, würde ich auch behaupten. Mit einem größerem Rad, mit mutmaßlich längerem Steuerrohr, braucht du überhaupt nicht anfangen über Aero nachzudenken. Meiner Meinung nach müsste auf dem Stevens eine gute Wettkampfposition zu erarbeiten sein. Ansonsten beim...