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Wenn Du auch noch die zweieinhalb ueberstehenden Gewindegaenge abflexst, verringerst Du die rotierenden Massen enorm (vielleicht fast ein ganzes viertel Gramm!?), vom aesthaetischen Gewinn ganz zu schweigen ;)

An diese Sandpapiervariante dachte ich auch kurz... Such Dir was aus:)

Und vertragen sich die Altherren Business Schuhe mit der flachen Variante (die hast Du ja vermutlich gewählt)?

Preislich ähnlich gelagert (also teuer) wie das Wachs von Fjällräven, das hat bei meinen Solognes gut funktioniert (nun sind die aber auch fern von Dauereinsatz).

Dann würde ich die zehn Sekunden mal abwägen gegen den Kampf, den Du jetzt führen willst ... ;)

Das ganze Rad mit reinnehmen? Aber hast Du nicht eine normale Decaleur Lösung? Die ist doch (oder sollte) für schnelle Demontage gemacht sein...

120gr. pro Hebel (so verstehe ich das) ist leicht?

Na ich bin mal gespannt. Das erwähnte Lager ist das hier . Falls es nicht passt, liegt ein Stronglight in 118mm bereit. Ich denke, diese sehr breite Welle, die TA empfiehlt ist auch einem gewissen Sicherheitsdenken geschuldet, so wird gewiss nix schleifen... was hinter den Kniescheiben...

Na toll, bei Sella Berolinum schreibense 125mm/ISO für 2fach... Lager ist unterwegs:mad:. Mal gucken, wie das dann aussieht, ich fahre auch lieber eng an den Kettenstreben vorbei, sowohl, was das kleine KB angeht als auch die Kurbelarme selbst...

Mal interessehalber, mit was für Tretlagerwellen kombiniert Ihr diese Kurbel?

Nein, 172,5

Na diese Kurbel ist wohl mehr als einmal an diesem Draht lang geschubbert...

Eben, nicht verrückt machen lassen, soo schnell bricht das auch nicht. Kosmetisch natürlich ärgerlich.

Na eine von den 200...;)

Wie auch immer, die Kurbel ist ein Gedicht. Und sie bringt auch Laissez-faire - alles präzis und sauber bearbeitet, aber der eine Aufkleber sitzt schief...:rolleyes:

Wenn man auch alle paar Tage noch wieder n Rad kauft...:p

Hm, bei 165ern und 180ern beispielsweise stelle ich mir die Nachfrage nicht besonders groß vor...

Stimmt, ist nicht viel, ich bin angenehm überrascht. In 46/30/172,5 wiegt die TA 546gr. Die von den Eckdaten her fast identische Hersekurbel liegt laut Heines Seite bei 528gr... Edith behauptet, dass ich dafür ständig quasi in Lebensgefahr schwebe. Sie hat sich den Artikel etwas zu sehr zu...

Die Scheiben braucht's bei solchen Pedalachsen: da die sich ins weichere Alu eingraben, fast wie ein Schneidwerkzeug mit 90° Kante. Solche Pedalachsen: bringen die Scheibe quasi mit. Bilder bei vb geliehen.

Ich denke die haben unterschiedliche Lochkreise...