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Ist bei den STIs die aktuelle Firmware drauf? Falls nein würde ich einen Upgrade machen. Achtung: geht nur über Kabel.

Nur auf dem Papier

Offiziell unterstützt die 105 nur die beiden Kassetten 11-34 und 11-36. Das 105 Schaltwerk hat eine etwas veränderte Geometrie. 11-30 könnte funktionieren, muss aber nicht. 11-28 kannst du sowieso vergessen. Die hat noch niemand in einem Shop gesehen.

Es geht ja nicht darum ob man eine Verbindung aufbauen kann, sondern ob es Thema "Akku leer wegen Bluetooth Verbindung" noch vorhanden ist?

Bei der 11-fach Di2 hat man doch ab und zu mal von leer gesaugten Akkus gelesen, wegen nicht sauber getrennten Bluetooth Verbindungen. Wie verhält sich das bei den 12-fach Gruppen? Ich meine wie trennt man die Verbindung zum Wahoo/Garmin nach der Fahrt? Einfach Wahoo/Garmin abschalten?

Danke dir vielmals :bier: werde die Masse mit den 11-fach STIs vergleichen Edit: Habe jetzt die Masse mit den 11-fach STIs verglichen. So wie ich das sehe, haben die 12-fach STIs etwa 8 - 10mm mehr Reach. Wenn man also von 11-fach auf 12-fach umbauen will, sollte man das beachten. Entweder...

Danke dir :) Länge (Reach) der Hoods wäre gut. Evt auch Distanz vom Lenkerbogen bis zum Bremsgriff.

Wenn du bereits einen Lenker mit 70mm Reach am Rad hast, geht das aber nicht. Wäre bei mir so. Da muss man mit dem Vorbau korrigieren.

12-15mm ist schon recht beachtlich. Da sollte man wohl gegenüber den 11-fach STIs einen 10mm kürzeren Vorbau nehmen.

Danke dir für die Info. Ich werde mal versuchen ob ich bei einem Händler die neuen STIs messen kann. Dann kann ich mit den 11-fach STIs vergleichen.

Ist hier jemand von der 11-fach Di2 auf die 12-fach Di2 am selben Rad umgestiegen? Muss evt ein etwas kürzerer Vorbau verwendet werden, weil (zumindest sieht es für mich so aus) die neuen STIs etwas länger sind. Oder täuscht das einfach?

Klingt nach Fertigungsprobleme bei Shimano. Bei 11-fach Ultegra Kassetten gab es doch ähnliche Probleme. Da konnte man sich mit einer 12-fach Kette behelfen. Wird diesmal nicht klappen. Hoffentlich bekommt Simano das in den Griff.

Liegt es an der Kurbel?