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Hat nur nichts mit dem hier angesprochenen Fall zu tun.

Was hat handwerkliche Unfähigkeit mit ständigen Plattfüßen aus dem Fahrbetrieb zu tun? Nichts.

Guten Morgen, aufgestanden. Die eventuelle Sauerrei auf der Bremsflanke hast Du erst bei einer Panne, wo ein Ersatzschlauch notwendig wird. Bzgl. Tubeless allgemein, bin ich mittlerweile nach einigen Jahren Tubeless wieder mal an einem Punkt, wo ich an allen Rädern (RR und CX/Gravel) Vittoria...

Seitdem ich Tubeless fahre und das dürften mittlerweile 8-9 Jahre sein, NoTubes Felgenband und auch die Milch, wobei ich seit ca. 1 Jahr die Milch von Vittoria nutze. Es hat auch nichts mit Anfänger zu tun. Wenn ich z.B. einen Reifen montiere, diesen mit 30ml Milch befülle und der Pneu nach...

Wenn ein Reifen innerhalb 4 Std. 2 Bar verliert, liegt es zum einen am Anwender und dem Material, das verwendet wird. Mit dem richtigen Felgenband, der korrekten Montage und der richtigen Milch bleiben die Pneus dicht und verlieren max. 0,5-1,0 Bar innerhalb 24 Std. und sind damit besser als...

Gib einen Formel 1 Fahrer ein schlecht zu fahrendes Auto, fährt Er damit auch schlecht, bzw. 1-2 Sek langsamer, außer Er kann fahrerisch das Defizit am Auto ausgleichen. Ebenso verhält es sich dann auch im Radsport. Gutes Material macht dich schneller im Vergleich zum schlechten Material, auch...

Dann muss man sich halt die richten Reifen und die richtige Dichtmilch kaufen, dann schwitzt dort auch nichts und es entstehen keine Flecken. Und all das kann ich nach nun ca. 9 Jahren Tubeless bestätigen.

Warum Mikroplastik im Ausguss durch die Verwendung von Tubeless? Ich würde mir eher Gedanken über Mikroplastik durch Zahnpasta im Ausguss machen, sofern man sich die Zähne auch putzt. Und bzgl. Mikroplastik in der Natur, auch dort ein großes „warum“. Bevor durch Tubeless vielleicht mal etwas...