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Lass ihn... Du hast keinen Denkfehler. Beim Bergauffahren beschleunigt man permanent, sonst bleibt man stehen, so wie Du das schreibst... Alles gut. Und gerade die Felgen sind dabei das maßgebliche Bauteil.
Zurück zu meiner Frage:
Wie hat sich eigentlich die Haltbarkeit aktueller Carbonlaufräder hinsichtlich der Bremsflanken im Hochgebirge entwickelt?
Wäre gut, wenn noch ein paar sachdienliche Antworten hinzu kämen.
Wie hat sich eigentlich die Haltbarkeit aktueller Carbonlaufräder hinsichtlich der Bremsflanken im Hochgebirge entwickelt?
Mich interessieren dabei vor allem Tubular-Felgen.
Ich möchte gern ein leichtes Bergrad aufbauen, bin aber bei den Abfahrt eher ein Schisser und fahre selten schneller als...